¿Cuántos coches ha vendido OMODA & JAECOO en España en menos de tres años? Las marcas chinas sacuden el mercado
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El grupo chino consolida su meteórico ascenso en España tras pulverizar sus propios registros comerciales gracias a la masiva acogida de sus modelos entre los compradores particulares.
En apenas treinta y cuatro meses de presencia comercial en el mercado español, la alianza entre OMODA y JAECOO ha pasado de ser un desembarco de tanteo a convertirse en una sólida realidad comercial. La firma china ha registrado una progresión constante que le ha permitido superar en este último ejercicio sus datos del año anterior antes siquiera de afrontar el último trimestre del calendario.
El éxito de la marca radica en la conquista del cliente privado, que representa casi tres de cada cuatro matriculaciones, apoyado por una rápida transición hacia las motorizaciones híbridas con la tecnología Super Hybrid System y el tirón del OMODA 5 como pilar fundamental de su gama.
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Un ritmo de matriculaciones que rompe con todos los pronósticos: más de 60.000 unidades
El crecimiento de la compañía en suelo español muestra una pendiente ascendente vertiginosa. Tras un periodo inicial de implantación a finales de 2023 con apenas 173 unidades matriculadas, el ejercicio 2024 sirvió para certificar las primeras 8.885 entregas. La tendencia se multiplicó en 2025 alcanzando las 23.691 unidades, lo que supuso un incremento superior al 160% interanual.
En lo que va de 2026, la dinámica no ha hecho más que acelerarse. Con más de 27.500 matriculaciones registradas hasta finales de septiembre, la marca ha sobrepasado holgadamente la barrera acumulada de las 60.000 unidades comercializadas en España. Una parte fundamental del valor de esta cifra estriba en la salud de sus canales de venta, donde el cliente particular acapara el 73% del total con casi 44.000 vehículos, dejando al canal de empresas un 16% y a las empresas de alquiler un 11%.
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El giro radical hacia la electrificación y la hegemonía del OMODA 5
El catálogo de la marca ha experimentado una metamorfosis radical en tiempo récord. Si en 2024 los motores de gasolina pura representaban casi el 98% de sus ventas en España, en 2026 esa proporción ha caído por debajo del 8%. Hoy en día, el 92% de los coches comercializados por el grupo cuentan con algún tipo de electrificación, acumulando más de 37.500 unidades electrificadas desde su llegada.
La tecnología híbrida e híbrida enchufable denominada Super Hybrid System (SHS) se ha convertido en el verdadero motor de la marca, aglutinando el 87% de las operaciones en el acumulado del año. Dentro de este esquema, el OMODA 5 se sitúa como el modelo más vendido con diferencia, superando las 30.000 unidades. Le siguen en volumen el JAECOO 7 con más de 13.400 entregas, el JAECOO 5 rondando las 6.700 unidades, el OMODA 9 rozando las 6.000, el OMODA 7 con más de 3.200 y el JAECOO 8 con algo más de 700 matriculaciones. Además, el 100% de la gama vendida equipa transmisión automática y el 89% emite menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro, librando a los compradores del impuesto de matriculación.
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Un mapa de ventas con feudos inesperados y costumbres curiosas
La penetración territorial de OMODA & JAECOO deja datos llamativos en el mapa español. La marca ha conseguido encaramarse al primer puesto de ventas absolutas en la provincia de Soria, donde firma una cuota de mercado del 10,4%. Asimismo, logra situarse en posiciones de podio en Castilla-La Mancha y La Rioja, además de provincias como Badajoz, Castellón, Cuenca, Álava, Almería, Ávila y León.
El comportamiento comprador también revela pautas de matriculación peculiares. Los viernes son el día predilecto para tramitar las altas de vehículos de la marca, concentrando el 23,2% de las operaciones, seguidos de cerca por los jueves con un 21,4%. En el apartado estacional, el trimestre comprendido entre mayo y julio aglutina más del 35% de las ventas históricas de la firma en España, siendo junio el mes con mayor volumen del año.
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Respaldado oficial a una estrategia centrada en el valor
Desde la dirección de la compañía han señalado que superar este hito en menos de tres años confirma la confianza depositada por el conductor español en su propuesta de movilidad. Las fuentes oficiales del fabricante subrayan que la respuesta del mercado valida su apuesta por ofrecer vehículos de alta dotación tecnológica, electrificación accesible y una rápida consolidación de su red territorial.
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