El Volkswagen T-Roc de OMODA tiene el mismo tamaño, más potencia y cuesta unos 8.000 € menos, y en renting menos de 400 €/mes
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Con el mismo tamaño que un Volkswagen T-Roc, hasta 20 asistentes de serie y una versión híbrida de 224 CV con etiqueta ECO, el SUV chino se queda en 22.794 €
Hay SUV compactos que juegan en la liga de los alemanes y otros que, además, lo hacen por bastante menos dinero. El OMODA 5 es de los segundos: mide lo mismo que un Volkswagen T-Roc (4,37 metros), tiene más potencia en su versión de acceso y su oferta en Carwow queda unos 8.000 € por debajo. Su PVP parte de 27.900 € y en Carwow se puede conseguir por 22.794 €, con un ahorro de 5.106 euros sobre el precio oficial.
Por ese precio, el comprador se lleva un SUV compacto con hasta 20 asistentes a la conducción de serie y la opción de dar el salto a un híbrido de 224 CV con etiqueta ECO. También está disponible en renting desde 397 €/mes.
Mismo tamaño que un T-Roc, pero con otro precio
La versión de gasolina del OMODA 5 mide 4,37 metros, justo lo mismo que un Volkswagen T-Roc, y se mueve en el mismo terreno: el de los SUV compactos pensados para el día a día. El híbrido crece hasta los 4,45 metros por su frontal rediseñado. Frente a rivales como el Hyundai Kona o el Mazda CX-30, que ofrecen una construcción más refinada, el OMODA 5 juega la carta del precio. Además, en 2025 recibió una actualización (Fase 2) con suspensión más firme, dirección y cambio automático nuevos, un interior renovado y pantallas más grandes.
El acabado Comfort, el que marca el precio de oferta destacado en este artículo, ya incluye llantas de 18 pulgadas, faros LED, acceso sin llave, control de crucero adaptativo y cámara trasera. Toda la gama suma hasta 20 asistentes de serie, con frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero con frenado. El acabado Premium añade cámara de 360º, tapicería de cuero sintético y asientos calefactados y ventilados.
Gasolina de 147 CV o híbrido de 224 CV con etiqueta ECO
La versión de acceso monta un 1.6 turbo de gasolina de 147 CV y 230 Nm, con cambio automático de siete relaciones y tracción delantera. Hace el 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y homologa 7,0 l/100 km.
Si prefieres la etiqueta ECO, la gama incluye el híbrido SHS-H de 224 CV, que combina un motor 1.5 turbo con dos motores eléctricos y una batería de 1,83 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y homologa 5,3 l/100 km, con un funcionamiento en el día a día más cercano al de un eléctrico que al de un híbrido convencional. Se ofrece en los acabados Pure, Business y Premium.
Por dentro: diseño moderno y un maletero justo
El interior es uno de los puntos que más mejora en la Fase 2: diseño moderno, materiales de calidad, pantallas más grandes, un sistema multimedia más rápido y conectividad inalámbrica. En los acabados superiores se suman el cuero sintético y los asientos calefactados y ventilados.
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- Omoda 5
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El maletero tiene entre 372 y 442 litros según versión, ampliables hasta 1.149 litros con los asientos traseros abatidos, una cifra correcta para el uso diario.
Lo que debes saber antes de decidirte
El espacio interior, especialmente en las plazas traseras, no es el punto más fuerte del coche, y el maletero se queda por debajo del de algunos rivales de su tamaño, como el T-Roc, que declara 475 litros. El sistema multimedia ha mejorado con la actualización, pero conviene probarlo para comprobar si encaja con tu manera de usarlo. Y si buscas el consumo más contenido, la versión híbrida es la opción recomendable frente a la de gasolina.
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Para el uso diario de la mayoría de conductores, ninguno de estos puntos debería suponer un problema real.
Hasta 5.106 € de ahorro en un SUV compacto con tamaño de T-Roc
A 22.794 € con la oferta de Carwow, el OMODA 5 combina el tamaño de un SUV compacto de referencia, más potencia en su versión de acceso, hasta 20 asistentes de serie y la opción de un híbrido de 224 CV con etiqueta ECO. También está disponible en renting desde 397 €/mes.
Renting del OMODA 5 desde 397 €/mes
Es un SUV pensado para quien prioriza el precio, el equipamiento y la potencia por encima de los últimos detalles de refinamiento. Dentro de esa propuesta, cumple lo que promete.
¿Cuál es el precio más bajo del OMODA 5 en Carwow?
El precio de oferta más bajo del OMODA 5 en Carwow es de 22.794 €, frente a un PVP oficial de 27.900 € en su versión de acceso (Comfort 1.6 TGDI de 147 CV). El ahorro es de 5.106 €. Si prefieres pagar al contado, el importe es de 26.424 €. También está disponible en renting desde 397 €/mes.
¿Cuánto consume el OMODA 5?
La versión de gasolina de 147 CV homologa 7,0 l/100 km. El híbrido SHS-H de 224 CV homologa 5,3 l/100 km.
¿Tiene etiqueta ECO el OMODA 5?
Depende de la versión: el híbrido SHS-H de 224 CV lleva etiqueta ECO de la DGT, con acceso sin restricciones a las zonas de bajas emisiones, mientras que la versión de gasolina lleva etiqueta C.
¿Cuántos caballos tiene el OMODA 5 y qué versiones hay?
El OMODA 5 está disponible con un motor de gasolina de 147 CV (acabados Comfort y Premium) o con el híbrido SHS-H de 224 CV (acabados Pure, Business y Premium). Ambos llevan cambio automático y tracción delantera.
¿Cuáles son los rivales del OMODA 5?
Los rivales del OMODA 5 son el Hyundai Kona y el Mazda CX-30, que ofrecen una construcción más refinada pero con precios más elevados. Por tamaño y planteamiento, también se mueve en el terreno del Volkswagen T-Roc.
¿Qué es lo mejor del OMODA 5 según Carwow?
Nuestro equipo de pruebas destaca tres puntos fuertes: un diseño interior moderno con materiales de calidad, una buena relación calidad-precio y un equipamiento de serie muy completo.
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