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Juan Francisco Calero conduce el primer Xpeng G3 de España: un nuevo SUV chino y eléctrico

Con ocasión de su último vídeo, Juan Francisco Calero ha probado la primera unidad que ha llegado a España del Xpeng G3, un modelo de SUV compacto con 4,45 metros de longitud, 100% eléctrico y de origen chino. Por su diseño, especialmente en el habitáculo, es evidente que este fabricante ha tenido como referencia a Tesla para desarrollar vehículos como el G3, si bien posee baterías más pequeñas (entre 50 y 66 kWh de capacidad) que los coches de la marca de Elon Musk y, por lo tanto, autonomías inferiores que no superan los 400 km según ciclo de homologación NEDC (ya obsoleto), como es el caso. Nuestro director editorial explica con detalle y sorpresa las curiosidades y secretos de una máquina que ya se vende desde 37.999 euros.

Configura un SUV eléctrico

El Xpeng G3 cuenta con la mayoría de los recursos, las calidades y las funciones que podemos encontrar actualmente en cualquier automóvil de gama media-alta del mercado, pero con algunas características tecnológicas que demuestran su procedencia oriental y un descarado parecido con Tesla. Con todo, este SUV no tiene un maletero auxiliar bajo el capó delantero, que en esta ocasión alberga parte de la mecánica y electrónica del sistema de propulsión, ni tampoco presenta las prestaciones de, por ejemplo, un Model Y. A cambio, la relación entre su grado de equipamiento y su precio es extraordinaria si la comparamos con la que ofrecen las firmas occidentales y los productos que rivalizan con este G3, especialmente el Volkswagen ID.4.

“Me parece que va muy bien. Tiene un nivel de respuesta muy agradable”, concluye Juan Francisco, quien también asegura que el Xpeng G3 muestra un mejor equilibrio de conducción y mayor confort a bordo que el BYD Tang EV600d, el coche chino que probó anteriormente en su canal de YouTube. Además, reserva un tramo de su nuevo vídeo para hablar sobre sus sensaciones al volante, el aparcamiento remoto del que dispone el G3 y el propósito de un dispositivo tan extraño como futurista que luce este SUV en su techo.

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