Precio y opinión del BYD Dolphin

Texto por Mario Garcés

El Dolphin es un turismo eléctrico que con 4,29 metros de longitud se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan alternativas al MG4, Citroën ë-C4, CUPRA Born y Volkswagen ID.3. De todos ellos, el Dolphin y el ë-C4 son los únicos que ofrecen tracción delantera. Es notable mencionar que el Dolphin de 177 caballos y el MG4 de 170 tienen un precio similar.. Está disponible en tres variantes de potencia: 95, 177 y 204 caballos.

El Dolphin de 95 CV ofrece hasta 340 kilómetros de autonomía, mientras que la versión de 177 CV da 310 kilómetros y la de 204 CV alcanza los 427 km. Estas cifras se comparan favorablemente con otros modelos del mercado, incluso superando a algunos en autonomía con baterías similares.

Las baterías del Dolphin, en sus diferentes versiones, ofrecen capacidades de carga variadas, pero lo que destaca es su batería de 60,4 kWh, conocida como "Blade", hecha de litio-ferrofosfato. Esta batería no solo prescinde de materiales como el cobalto y el níquel, lo que podría ser beneficioso tanto económicamente como medioambientalmente, sino que, según BYD, también presenta una estructura más segura y una vida útil más larga en comparación con otras en el mercado. BYD está haciendo una apuesta por este tipo de baterías en su gama actual de eléctricos.

El Dolphin se construye sobre la misma plataforma que el SUV Atto 3 de BYD. Aunque es ligeramente más bajo, el Dolphin destaca por su altura elevada para ser un turismo. Su maletero ofrece una capacidad de 345 litros, normal para su tamaño. El interior presenta innovaciones en el diseño del salpicadero y la consola como una pantalla multimedia giratoria, y cuenta con elementos de equipamiento como asistentes a la conducción y techo panorámico opcional.

El BYD Dolphin, siempre con tracción delantera, se ofrece en tres variantes de potencia: 95, 177 y 204 caballos. La versión de 95 CV logra una autonomía de 340 kilómetros, mientras que el modelo de 177 CV alcanza 310 kilómetros. Por su parte, el Dolphin con 204 CV tiene una autonomía homologada de 427 km.

Conducción

Por el momento no hemos tenido oportunidad de conducir el BYD Dolphin, pero actualizaremos esta información tan pronto como nos sea posible.

Consumo

El consumo medio homologado del BYE Dolphin varía en función del tamaño de la batería (que influye en el peso) y de la potencia, aunque por el momento BYD sólo ha comunicado la cifra oficial de la versión más potente, de 204 caballos, con una media de 15,9 kWh/100 km.

Prestaciones

El BYD Dolphin Comfort de 204 caballos puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h, la misma punta que la versión de 177 CV y 10 km/h más que la variante de 95 CV.

Ayudas a la conducción

El BYD Dolphin incluye una variedad de asistentes y ayudas a la conducción habituales en los coches eléctricos con los que compite y que le otorgan un nivel 2 de conducción autónoma. Estas son las principales:

• Programador de velocidad adaptativo
• Alerta de tráfico trasero cruzado
• Asistente con alerta de cambio involuntario de carril
• Detección de señales de tráfico

El BYD Dolphin es un turismo eléctrico competitivo en su segmento, del que destacamos su variedad en opciones de motorización y su notable autonomía. En las versiones más potentes ofrece un rendimiento razonable y son las que nos parecen aconsejables. Hay ciertos aspectos, como la capacidad del maletero, que son ligeramente inferiores a algunas alternativas del mercado. Por dentro tiene un diseño innovador y llamativo, pero hay detalles claramente mejores entre la competencia, sobre todo en lo relativo al uso multimedia. Para quien quiera un eléctrico asequible y para "casi todo", es perfectamente recomendable.