Comparativa entre el MG ZS y el Omoda 5

6 de octubre de 2025 de

Si estás buscando un SUV compacto por debajo de los 30.000 €, el Omoda 5 y el MG ZS son dos modelos que probablemente tengas en mente. Ambos vienen de marcas asiáticas en plena expansión, ofrecen motores de gasolina sin complicaciones y mucho equipamiento por el precio que cuestan.

La diferencia principal está en la variedad del MG ZS, que tiene dos versiones: una gasolina de 116 CV, más sencilla y barata, y una híbrida de 197 CV con etiqueta ECO y mejor rendimiento. El Omoda 5, por su parte, llega con un único motor 1.6 turbo de 147 CV y cambio automático, buscando un equilibrio entre potencia, comodidad y tecnología.

Omoda 5

El Omoda 5 es un SUV de tamaño medio-pequeño que busca llamar la atención por su diseño futurista y su interior muy tecnológico. Es un modelo reciente en el mercado español y destaca por ofrecer una mecánica potente, un cambio automático y un equipamiento muy completo incluso desde las versiones básicas. Su estilo y enfoque lo acercan a compradores que buscan algo moderno y diferente sin salirse del presupuesto.

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MG ZS

El MG ZS, por su parte, es un SUV compacto de planteamiento más clásico y práctico. Lleva ya varios años en el mercado y ha ido ganando popularidad por su buena relación entre espacio, precio y equipamiento. Su diseño es más discreto, pero su gama es más amplia, con versiones gasolina y una opción híbrida que mejora las prestaciones y la eficiencia. Es un coche pensado para quien prioriza la comodidad, la sencillez y el valor por dinero.

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Especificaciones técnicas

Modelo Tipo de motor Potencia Transmisión Aceleración (0–100 km/h) Velocidad máxima Consumo mixto WLTP Precio
MG ZS 1.5 Gasolina 116 CV 1.5 L gasolina (atmosférico) 🔻 116 CV 🔻 Manual 5 marchas 🔻 12,5 s 🔻 170 km/h 🔻 6,5 l/100 km 👍 18.440 €
MG ZS Hybrid+ 197 CV Híbrido: 1.5 L gasolina + motor eléctrico ✅ 197 CV ✅ Automática 3 marchas 🔻 8,7 s ✅ 168 km/h 🔻 5,1 l/100 km ✅ 20.440 € 🔻
Omoda 5 1.6 Turbo 147 CV 1.6 L gasolina turbo ✅ 147 CV 👍 Automática DCT 7 marchas ✅ 10,1 s 👍 195 km/h ✅ 7,0 l/100 km 🔻 26.230 € (aprox.) 👍

Dimensiones:

Modelo Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes Maletero
MG ZS 1.5 Gasolina 4,43 m 👍 1,82 m 1,64 m ✅ 2,61 m 443 l ✅
MG ZS Hybrid+ 4,43 m 👍 1,82 m 1,64 m ✅ 2,61 m 358 l 🔻
Omoda 5 4,37 m 🔻 1,82 m 1,59 m 🔻 2,61 m 370 l 👍

Equipamiento y sistema multimedia

El Omoda 5 sorprende con su interior tecnológico. Lleva de serie dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia. El sistema es compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, e incluye cámara 360°, control de crucero adaptativo y numerosos asistentes de conducción. La sensación general es moderna y cuidada, con materiales que, sin ser de lujo, dan buena impresión.

El MG ZS, tanto en gasolina como en híbrido, también ofrece una pantalla HD de 12,3 pulgadas y conectividad total. Su sistema MG iSmart permite controlar funciones del coche desde el móvil (abrir o cerrar puertas, programar la climatización o ver el estado del vehículo). En las versiones más altas se añaden asientos calefactables, techo panorámico y cámaras 360°.

Eso sí, el MG mantiene un enfoque algo más clásico en diseño interior. Se siente bien acabado para su precio, pero su multimedia es menos rápido y no tiene el efecto visual del Omoda.

Espacio interior y maletero

En espacio, el MG ZS juega sobre seguro. Tiene una carrocería un poco más alta (1,64 m frente a 1,59 m) y eso se nota al subir o bajar del coche. La versión de gasolina ofrece 443 litros de maletero, que se amplían hasta 1.457 litros si se abaten los asientos. En el híbrido el maletero baja a 358 litros por el espacio que ocupan las baterías.

El Omoda 5 se queda en 370 litros, por lo que no es su punto fuerte, aunque el hueco es regular y fácil de aprovechar. En las plazas traseras hay buen espacio para las piernas, aunque la línea de techo, algo más baja, resta altura a los pasajeros altos.

En confort, ambos modelos van bien servidos. El Omoda tiene asientos más envolventes y una postura de conducción algo más baja y deportiva; el MG ZS ofrece más sensación de amplitud y visibilidad.

Pros y contras

MG ZS (1.5 Gasolina)

✅ Precio más bajo.
✅ Gran maletero y buen espacio interior.
❌ Motor justo de potencia.
❌ Cambio manual de solo 5 marchas.

MG ZS Hybrid+ (197 CV)

✅ Prestaciones muy buenas, incluso mejores que las del Omoda.
✅ Etiqueta ECO y consumo bajo (5,1 l/100 km).
❌ Maletero más pequeño.
❌ Precio alto dentro de la gama ZS.

Omoda 5 (1.6 Turbo 147 CV)

✅ Motor potente, con cambio automático DCT.
✅ Interior muy tecnológico y bien equipado.
✅ Diseño moderno y diferenciado.
❌ Maletero pequeño y algo más gastón.
❌ Precio intermedio, sin opciones más asequibles.

Veredicto

El MG ZS ofrece dos caras:
– La versión gasolina de 116 CV es ideal si buscas un SUV sencillo, espacioso y barato a toda costa.
– La Hybrid+ de 197 CV sube el listón con mucha más potencia y menor consumo, además de la etiqueta ECO, perfecta para moverte sin restricciones por ciudad por algo más de precio.

El Omoda 5, en cambio, apuesta por un único motor y una estética más rompedora. Tiene más tecnología, mejores materiales y un comportamiento más premium, pero es algo más caro y menos espacioso.

Relación calidad-precio

Si hablamos de relación calidad-precio:

  • El MG ZS 1.5 gasolina gana por ser el más económico y cumplidor.
  • El MG ZS Hybrid+ compensa su sobreprecio con mejores prestaciones y eficiencia. Parece la opción más razonable, con etiqueta ECO por apenas 20.000 euros.
  • El Omoda 5 se sitúa en el punto superior: algo más caro que el ZS básico, pero con un salto notable en diseño y sofisticación. Su suspensión es claramente más cómoda.

En resumen:
– Si priorizas precio y espacio, elige el MG ZS gasolina.
– Si quieres eficiencia y etiqueta ECO, el ZS Hybrid+.
– Si prefieres tecnología, diseño y más carácter, el Omoda 5 es tu coche.

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