Interior y maletero del Audi Q4 e-tron

El interior del Audi Q4 e-tron apuesta por un enfoque claramente funcional y orientado al conductor, combinando un diseño reconocible de la marca con un buen aprovechamiento del espacio y una ergonomía muy lograda, aunque sin llegar al nivel de refinamiento de otros Audi más caros.

Audi ha sabido “vestir” la plataforma MEB con una ambientación que se siente premium a primera vista, pero que también deja claro que estamos ante uno de los modelos de acceso a la gama eléctrica de la marca.

Para su tamaño exterior, el Q4 e-tron sorprende por lo amplio que es por dentro. La posición de conducción es elevada y ofrece buena visibilidad hacia delante, con un asiento que tiene amplios reglajes y resulta cómodo incluso en viajes largos.

En las plazas traseras hay mucho espacio para piernas y cabeza, incluso para adultos altos, y el respaldo tiene una inclinación agradable que mejora el confort frente a algunos rivales más “verticales”, como el Tesla Model Y. El suelo prácticamente plano facilita además viajar con tres pasajeros atrás sin demasiadas concesiones.

En general, el Q4 e-tron transmite una sensación de coche familiar bien resuelto, más cercano a un compacto grande que a un SUV voluminoso, pero con un habitáculo claramente aprovechado.

Sistema multimedia

El sistema multimedia está presidido por una pantalla central de 11,6 pulgadas, ligeramente orientada hacia el conductor, lo que refuerza esa sensación de puesto de conducción tipo “cockpit”. No es la más grande del segmento, pero sí tiene un tamaño muy bien elegido: resulta fácil de manejar en marcha y no satura visualmente el interior.

La interfaz es clara, con accesos directos grandes y bien organizados, y la navegación destaca por unos gráficos cuidados y fáciles de leer. Un punto a favor es que Audi mantiene mandos físicos para el climatizador, algo que se agradece enormemente frente a sistemas completamente táctiles.

Eso sí, algunos elementos que se esperan de serie en un coche de este precio, como la carga inalámbrica del móvil o tomas USB adicionales en las plazas traseras, siguen formando parte de paquetes opcionales.

Además, toda la gama Q4 e-tron, incluido el nuevo Q4 40 e-tron, ofrece acceso a la Audi Application Store y a un sistema de control por voz mejorado con integración de ChatGPT.

El maletero del Audi Q4 e-tron ofrece 520 litros de capacidad, una cifra muy competitiva dentro del segmento. Más allá del dato, destaca por su forma regular y por ser profundo, lo que facilita cargar objetos voluminosos o maletas grandes sin complicaciones.

Abatiendo los asientos traseros, la capacidad aumenta hasta 1.490 litros, lo que lo convierte en un coche perfectamente válido para un uso familiar intensivo o viajes largos. No hay maletero delantero, algo habitual en muchos eléctricos del Grupo Volkswagen, pero el espacio trasero compensa esa ausencia.