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¿Qué Dacia me compro?

Actualmente los fabricantes suelen contar con bastantes modelos en sus gamas con el objetivo de abarcar diferente público. En el caso de Dacia, encontramos modelos pequeños orientados a la ciudad como el Sandero, SUVs con capacidades off road como el Duster, o monovolúmenes como el Lodgy. Además, desde hace poco, ha incorporado a su ristra de modelos uno 100% eléctrico, el nuevo Dacia Spring.

¿Qué modelos tiene Dacia con etiqueta ECO y CERO?

Pese a que la gama de modelos de Dacia no es de las más amplias del sector automovilístico, sí es bastante variada. Además de cubrir los diferentes segmentos con modelos cuya virtud está en su precio, también destaca por ofrecer versiones con etiquetas ECO y CERO de la DGT. Aunque no ha llegado aún la microhibridación a Dacia, sus modelos ECO pertenecen a la familia que la marca rumana cataloga como ECO-G. Aquí tienes una guía con todos los modelos ECO y CERO de Dacia.

La oferta ECO-G agrupa a toda la gama de modelos de Dacia. Gracias a su motor GLP acoplado al motor de gasolina, el coche contará con casi el doble de autonomía. El GLP es una solución mucho más económica para el día a día ya que su precio es bastante inferior al del combustible tradicional ya sea gasolina o diésel. El desembolso inicial no es mucho mayor y a largo plazo habrá un ahorro considerable tanto en repostaje como en beneficios de aparcamiento y circulación por contar con la etiqueta ECO. El Dacia Sandero, Dacia Duster y Dacia Logan son los modelos que actualmente pertenecen a esta familia ECO-G.

En la gama de modelos CERO se encuentra el antes mencionado Dacia Spring. Un SUV de corte urbano, de muy pequeñas dimensiones y con un motor de apenas 45 CV de potencia. Su batería es de 27,4 kWh de capacidad útil y homologa una cifra bastante buena a priori para un uso exclusivo por ciudad, 230 km. Es un coche muy ligero, con un maletero aceptable para sus características y que puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III por su condición de eléctrico. Con todas las ayudas y descuentos posibles, este Spring es uno de los modelos más baratos del mercado. Aquí tienes una guía con el resto de SUVs de la marca.

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¿Qué Dacia me compro por menos de 15.000€?

Por norma general es poco habitual ver coches nuevos con un coste inferior a 15.000€. Dacia es un caso muy particular y es que, desde siempre, se ha caracterizado por fabricar modelos sencillos, sin grandes acabados ni excelsas calidades, pero con unos precios inalcanzables para la mayoría de los fabricantes. Un ejemplo es su nuevo modelo eléctrico, el Dacia Spring, que pese a tener un precio de partida de unos 18.000€, gracias al Plan MOVES III y a los descuentos de carwow, es un coche que puede rozar los 8.000€ de descuento. No hay un eléctrico tan barato como este. El que más cerca se queda sería el SEAT Mii Electric.

El nuevo Dacia Sandero, el Logan y el Dacia Duster, son otros tres modelos que pueden comprarse por menos de 15.000€. Con el motor menos potente y el acabado más bajo, en carwow puedes tener un Dacia Logan desde 13.522€. El Duster es un SUV con un abanico más amplio de versiones, pero que parte desde algo más de 14.500€. El nuevo Sandero y Sandero Stepway, abren la gama de precios en 10.731€ y 12.341€ respectivamente. Cifras récord entre sus rivales. Todos estos precios, sin tener en cuenta el ahorro medio que supone hacerse con uno de estos modelos de Dacia en la página oficial de carwow.

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