El BYD Dolphin Surf cuesta menos de 13.000 €, pero ¿es el mejor compacto eléctrico barato? Lo comparamos con sus rivales directos

El coche eléctrico ya no es un privilegio reservado a unos pocos. 2025 ha traído una oleada de modelos más asequibles que permiten dar el salto a la movilidad sin emisiones sin dejarse medio sueldo en el intento. Entre ellos, encontramos propuestas de marcas muy distintas, desde las generalistas europeas hasta fabricantes emergentes de China que están arrasando con sus precios.

En esta comparativa enfrentamos a seis modelos que prometen ser los reyes de la ciudad y del ahorro: el BYD Dolphin Surf, Hyundai Inster, Leapmotor T03, Fiat Grande Panda, Citroën ë-C3 y Dacia Spring. Todos disponibles en carwow.es, donde puedes ver sus precios financiados más bajos y configurar tu coche sin moverte del sofá. ¿Cuál es el más equilibrado? Vamos por partes.

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Medidas: tamaño ideal para moverse en ciudad

Si lo tuyo es moverte por ciudad y aparcar en huecos imposibles, las medidas importan. Aquí encontramos desde coches muy compactos como el Leapmotor T03 o el Dacia Spring, perfectos para maniobras ajustadas, hasta propuestas algo más grandes como el BYD Dolphin Surf, que se acerca peligrosamente a las dimensiones de un SUV pequeño.

El Fiat Grande Panda y el Citroën ë-C3 apuestan por un equilibrio entre longitud contenida y sensación de amplitud, mientras que el Hyundai Inster juega la carta de la funcionalidad con una carrocería más alta y bien aprovechada. Aunque todos son urbanos, hay matices que pueden marcar la diferencia según tu estilo de vida y entorno.

Autonomía: ¿para ir al trabajo o para escaparse?

En el apartado de autonomía, el BYD Dolphin Surf se lleva la palma con sus 420 kilómetros, una cifra muy por encima del resto y que lo convierte en una opción interesante incluso para quienes necesitan hacer trayectos interurbanos frecuentes. Le sigue de cerca el Hyundai Inster, que con 360 km también ofrece bastante tranquilidad para el día a día.

Citroën y Fiat se mueven en torno a los 320-326 km, lo cual no está nada mal para su precio y categoría. El Leapmotor T03 y el Dacia Spring se quedan algo más cortos, pero siguen siendo válidos para trayectos urbanos o como segundo coche. Aquí, como siempre, la clave está en pensar qué uso real vas a darle a tu eléctrico.

Precio: los más asequibles

Donde realmente se ponen interesantes las cosas es en el precio. El BYD Dolphin Surf revienta el mercado con una tarifa desde 11.780 euros financiado. No hay trampa ni cartón: por ese dinero tienes un coche nuevo, eléctrico, con más de 400 km de autonomía. Le siguen el Fiat Grande Panda y el Dacia Spring, con precios contenidos y propuestas sencillas pero resultonas.

El Leapmotor T03 se queda en un punto medio difícil de justificar viendo su autonomía, pero puede atraer por su tamaño ultracompacto. En el extremo alto están el Hyundai Inster y el Citroën ë-C3, que apuestan por un enfoque más moderno y mejor equipamiento, a costa de subir la factura. ¿Compensa? Depende de lo que valores más: precio, tecnología o diseño.

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