Pasar del carnet A2 al A: así puedes dejar de tener límite de potencia en tu moto sin volver a examinarte

Pasar del carnet A2 al A es uno de los trámites que más dudas generan entre los motoristas, sobre todo porque no funciona como el resto de permisos. No hay que presentarse a un examen teórico ni a uno práctico en la DGT, pero sí hay requisitos y un curso obligatorio que tienes que superar antes de poder conducir cualquier moto sin límite de potencia.

En Carwow te explicamos qué necesitas, en qué consiste el curso y cuánto se tarda en tener el A listo.

Qué requisitos tienes que cumplir antes de dar el paso

El requisito principal es haber sido titular del carnet A2 durante al menos dos años. Ese plazo se cuenta desde la fecha en la que obtuviste el A2, no desde que empezaste a usarlo de forma habitual, así que basta con revisar la fecha que figura en tu permiso para saber si ya cumples el tiempo mínimo. No existe una edad mínima independiente para el A, porque al necesitar el A2 con dos años de antigüedad y el A2 exigir 18 años cumplidos, en la práctica siempre lo solicitas a partir de los 20.

Además de la antigüedad, necesitas estar en posesión de un permiso en vigor, sin suspensiones ni pérdida total de puntos, y disponer de la documentación habitual para cualquier trámite de la DGT: tu permiso de conducir actual y tu documento de identidad. No hace falta ningún otro requisito previo relacionado con el número de kilómetros recorridos ni con el tipo de moto que hayas conducido con el A2.

En qué consiste el curso obligatorio para obtener el permiso A

El curso de acceso al permiso A está regulado por la Orden INT/210/2025 y tiene una duración mínima de nueve horas lectivas, repartidas como mínimo en dos días. La parte teórica ocupa tres horas en total, divididas entre teoría general de circulación y una parte específica de concienciación y sensibilización sobre los riesgos de conducir motos de gran cilindrada. Esta parte teórica se puede cursar de forma presencial o a través de teleformación, siempre que la plataforma registre la conexión y la actividad de cada alumno.

La parte práctica suma seis horas: dos horas de maniobras en circuito cerrado y cuatro horas de circulación en vías abiertas al tráfico, de las cuales al menos dos tienen que realizarse en carretera convencional. Durante las prácticas en vías abiertas es obligatorio llevar el chaleco reflectante con la letra P que identifica a los alumnos en formación. Las motos que se usan en el curso tienen que superar los 175 kilos en vacío y no pueden llevar sidecar, para que practiques con un vehículo representativo de lo que vas a conducir con el permiso A.

El certificado médico y la tasa que tienes que abonar

Antes de apuntarte al curso, necesitas el informe de aptitud psicofísica, el mismo certificado médico que se exige para cualquier permiso de conducir. Lo puedes obtener en cualquier Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado, y suele tramitarse en la misma cita en la que solicitas el curso, ya que muchas autoescuelas coordinan ambos pasos.

También tienes que abonar una tasa a la DGT, que en este caso es más reducida que la tasa general de otros permisos, precisamente porque no hay ningún examen oficial que superar. Una vez completado el curso con la calificación de apto, la autoescuela lo comunica a la DGT y tu nuevo permiso A queda tramitado sin más pruebas.

Cuánto se tarda en conseguir el permiso A

Al no depender de un examen con plazas limitadas, el proceso para pasar de A2 a A suele ser más rápido que el de sacarse cualquier otro carnet desde cero. Muchas autoescuelas ofrecen el curso completo en un único día intensivo entre semana, o repartido en dos jornadas de fin de semana si prefieres una opción más cómoda de compaginar con tu trabajo.

El tiempo real que tardes dependerá sobre todo de la disponibilidad de la autoescuela y del centro médico donde saques el certificado psicofísico, más que del propio trámite administrativo. Si ya tienes el certificado médico en vigor, en la mayoría de los casos puedes completar todo el proceso en menos de una semana.

Qué cambia una vez tienes el carnet A

Con el permiso A puedes conducir cualquier motocicleta, sin límite de potencia ni de cilindrada, algo que el A2 no permite por mucho que hayas modificado o limitado tu moto anterior. Esto te abre la puerta a modelos que antes tenías descartados por normativa, no solo por presupuesto.

Conviene tener en cuenta que dar el salto a una moto más potente suele traer consigo un seguro más caro y, en algunos casos, un mantenimiento algo más exigente, así que si vas a cambiar de moto en cuanto tengas el A, merece la pena informarte del coste real antes de decidirte por un modelo concreto.

Cómo prepararte para dar el salto sin complicaciones

Si ya cumples los dos años con el A2, lo más práctico es empezar por pedir cita para el certificado médico psicofísico, porque suele ser el paso que más tiempo puede llevarte según la zona donde vivas. En paralelo, puedes reservar plaza en el curso de nueve horas en la autoescuela que prefieras, comprobando que ofrezca la opción de horario que mejor se adapte a ti.

Una vez superado el curso, el trámite se resuelve sin exámenes adicionales, así que puedes centrarte en decidir con calma si vas a cambiar de moto o si de momento vas a seguir con la que tienes, ahora sin restricciones de potencia.

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Por · David Díez