Mantenimiento del Tesla Model Y

El Tesla Model Y es un SUV eléctrico con muy pocos componentes móviles respecto a un coche de combustión, por lo que su mantenimiento es más sencillo. Tanto es así que Tesla, en su propia we afirma que no requiere cambios de aceite, revisiones del sistema de combustible, bujías o controles de emisiones habituales. También es cierto que no tiene los mismos componentes que un coche de gasolina.

No obstante, y aunque sea un mantenimiento más simple que el de un cochde térmico, Tesla recomienda que algunos elementos del vehículo sean revisados de forma periódica, pero muchas operaciones se hacen “si es necesario” o tras largos intervalos.

Revisiones del Tesla Model Y

Tesla no establece un calendario de revisiones fijo en kilómetros o años, sino un plan flexible “según la necesidad del coche” y que el propio vehículo avisará de mediante la aplicación Tesla o el panel central. Las inspecciones recomendadas se centran en los elementos de desgaste, seguridad y sistemas eléctricos.

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Primera revisión

Cuándo: no existe una revisión obligatoria por año o kilómetros estándar; Tesla emplea un esquema de mantenimiento “según necesidad”.
Precio aproximado: variable, depende del taller Tesla o servicio autorizado, del alcance de los controles solicitados, y de piezas de desgaste involucradas.

Reemplazos:

• Filtro de aire del habitáculo (cada 2 años, según Tesla)
• Si tu versión incluye filtro HEPA / filtro de carbón activo, sustitución cada 3 años (si aplica)

Verificaciones:

• Inspección visual de neumáticos, alineado y presión
• Verificación del sistema de frenos, aunque el desgaste es menor gracias al frenado regenerativo
• Comprobación del líquido de frenos cada 4 años (reemplazar si es necesario)
• Diagnóstico electrónico general y actualizaciones de software OTA
• Revisión de suspensión, dirección, estado de cristales, luces, sellos de carrocería
• Verificación del sistema de carga y cables asociados

Segunda revisión

Cuándo: nuevamente, cuando alguna alerta lo indique o tras determinados ciclos de uso, no un intervalo fijo anual.
Precio aproximado: dependerá de la intervención necesaria y desgaste detectado.

Reemplazos:

• Filtro de habitáculo (según tiempo)
• Filtros HEPA / carbón activo (si tu versión lo lleva)

Verificaciones:

• Nueva verificación de frenos, neumáticos, alineación
• Inspección del sistema eléctrico de bajo voltaje
• Comprobación de sistemas de asistencia y sensores
• Estado del sistema de carga y conectores

Tercera revisión

Cuándo: a medida que el vehículo avanza en años o kilómetros y el sistema lo recomiende
Precio: dependerá del servicio realizado y piezas de desgaste necesarias

Reemplazos:

• Filtros de habitáculo / HEPA si procede
• Posible reemplazo de componentes eléctricos de bajo voltaje si su rendimiento baja

Verificaciones:

• Reinspección completa de neumáticos, frenos, suspensión
• Verificación de integridad estructural, sellos, sistemas de estanqueidad
• Comprobación del sistema de refrigeración de baterías / electrónica de potencia (según versión)

Cuarta revisión

Cuándo: cuando el sistema lo indique o al avanzar varios años de uso
Precio: variable, como en las anteriores

Reemplazos:

• Puede ser necesaria la sustitución del líquido de frenos si aún no se ha hecho
• Componentes de desgaste detectados en revisiones previas

Verificaciones:

• Revisión general completa
• Diagnósticos de sistema de batería, estado de carga, integridad de celdas
• Verificación completa de todos los sistemas auxiliares

Packs de mantenimiento del Tesla Model Y

Tesla no comercializa tradicionalmente “packs de mantenimiento” como las marcas con motores de combustión, dado que muchos mantenimientos rutinarios que esas marcas requieren no aplican en un coche eléctrico.

Tesla ofrece diagnóstico remoto, actualizaciones OTA y la posibilidad de concertar revisiones cuando el «Resumen de mantenimiento» en pantalla lo indica.

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