Piaggio Medley 125: precio, ficha técnica y opinión
24 de agosto de 2026 de Jorge Casanova
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125 cc
Las dos versiones y su precio
| Versión | Distintivo | Precio (PVP) |
|---|---|---|
| Medley 125 | Acabado de acceso | 3.499 € |
| Medley 125 S | Conectividad MIA de serie y detalles estéticos | 3.599 € |
Las dos comparten motor y ciclo-parte: la S añade el sistema de conectividad Piaggio MIA (llamadas y notificaciones en el móvil) y toques de color.
Ficha técnica
| Motor | 124 cc · 4T · monocilíndrico · 4 válvulas · inyección |
| Refrigeración | Líquida |
| Potencia | 15 CV (11,03 kW) a 8.900 rpm |
| Par | 12 Nm a 6.750 rpm |
| Consumo | 2,38 L/100 km |
| Carné | A1 / B (+3 años) |
| Ruedas | Rueda alta: 16″ delante (100/80-16) y 14″ detrás (120/70-14) |
| Suspensión | Horquilla telescópica delante; 2 amortiguadores regulables detrás |
| Frenos | Disco de 260 mm delante y 240 mm detrás; ABS de doble canal |
| Longitud | 2.020 mm |
| Altura del asiento | 799 mm |
| Depósito | 7 litros |
| Hueco bajo asiento | Grande (cabe un casco integral) |
| Plazas | 2 (homologadas) |
| Combustible | Gasolina 95/98 |
| Etiqueta DGT | C (gasolina) |
Lo mejor y lo peor
Lo mejor
- Rueda alta: estable y cómodo en firme malo.
- Hueco enorme bajo el asiento (cabe un integral).
- Consumo bajísimo (2,38 L/100 km).
- Precio muy competitivo para lo que ofrece.
A tener en cuenta
- Estética funcional, menos “premium” que una Vespa.
- 15 CV: pensado para ciudad, no para carretera.
- Marca menos aspiracional que Vespa.
Cómo es en el día a día
Al manillar
La rueda alta (16″/14″) es su gran baza: da estabilidad y absorbe bien baches, socavones y raíles del tranvía, donde un scooter de rueda pequeña baila más. Es fácil, ligero de manejo y muy cómodo para el trajín diario.
¿Arranca fuerte?
Con 15 CV va sobrado para ciudad: sale con ganas del semáforo y se mueve con soltura por avenidas. Fuera de ciudad se queda justo, como cualquier 125.
¿Qué cabe bajo el asiento?
Aquí gana a casi todos: el hueco es enorme y cabe un casco integral (algo que en una Vespa no consigues). Ideal para dejar el casco y hacer la compra sin cargar con él.
Comodidad y consumo
Asiento amplio, buena posición y suspensiones cómodas. Y el consumo es de récord: 2,38 L/100 km, que con el depósito de 7 litros da para casi 290 km.
¿Medley o Medley S?
La mecánica es idéntica, así que la elección es simple: si quieres conectividad (gestionar llamadas y notificaciones desde el manillar) y unos toques de color, el Medley S cuesta solo 100 € más. Si no la necesitas, el Medley base ya lo tiene todo para el día a día.
Anécdota del Piaggio Medley
Galería de fotos
Preguntas frecuentes
¿Cuánto consume un Piaggio Medley 125?
Homologa 2,38 L/100 km, de las cifras más bajas del segmento. Con 7 litros de depósito, ronda los 290 km de autonomía.
¿Cabe un casco integral bajo el asiento?
Sí. El hueco del Medley es especialmente grande y admite un casco integral, algo poco común en este tamaño.
¿Qué carné necesito?
El A1 o el B con 3 años de antigüedad, como cualquier scooter de 125.
¿Es cómodo en ciudad con mal firme?
Mucho: la rueda alta (16″/14″) le da estabilidad y absorbe baches y raíles mejor que un scooter de rueda pequeña.
¿Qué opinan los dueños de un Piaggio Medley?
En foros de propietarios y comunidades de usuarios (por ejemplo, Reddit y grupos de scooter), lo que más valoran es la practicidad: la rueda alta, el enorme hueco bajo el asiento y el consumo mínimo; muchos lo describen como un scooter “sin dramas”. Lo que más critican: una estética algo sosa y una marca menos aspiracional que Vespa o Honda.
Opiniones resumidas a partir de comentarios públicos de usuarios en Reddit y comunidades de scooter. Es un sumario de opiniones de terceros a título orientativo: no están verificadas individualmente ni reflejan la posición de carwow.
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