Interior y maletero del Toyota RAV4

Al subirme al nuevo RAV4, lo primero que destaca es la sensación de amplitud. Todo está colocado de forma muy vertical y clara, y tanto el puesto del conductor como la zona del acompañante transmiten espacio y orden. Es de esos coches en los que no te sientes “encajado”, sino con margen para moverte y con una postura natural.

Esa sensación se mantiene cuando pasas a la segunda fila. La banqueta es grande, tipo sofá, y la postura para sentarse detrás es muy buena, con mucho espacio para las piernas y la posibilidad de meter los pies por debajo. En la práctica, eso es lo que marca la diferencia en viajes largos: puedes ir realmente cómodo. Incluso en la plaza central, pese al túnel, se percibe una anchura razonable para un uso ocasional.

También ayuda la forma de la carrocería, con un habitáculo de líneas bastante cuadradas que aprovecha bien el volumen. Y aunque el techo panorámico en la versión GR es más pequeño, la superficie acristalada y ese tercer cristal trasero aportan luminosidad y sensación de desahogo.

Sistema multimedia

En el nuevo RAV4, Toyota intenta ponerse al día en todo lo que tiene que ver con la parte digital, que era una de las grandes críticas del modelo anterior. El sistema multimedia era una de las quejas habituales, y aquí la marca responde con un sistema completamente nuevo, pensado para estar más conectado y poder actualizarse. La idea es que con el nuevo sistema Arene el coche ya no se quede viejo en tecnología a los pocos años, sino que el software pueda ir evolucionando.

Cuenta con una pantalla central de 12,9 pulgadas, con menús organizados por iconos. La instrumentación también da un salto en presencia, con un cuadro digital de 12 pulgadas, más grande de lo que Toyota suele montar tradicionalmente, y con posibilidad de cambiar el diseño según el modo que elijas. El volante mantiene botones físicos que se pueden pulsar “de verdad”, agrupados por funciones, con una parte dedicada a los asistentes y otra al ordenador de a bordo y al sistema multimedia.

El Toyota RAV4 tiene una capacidad de maletero de 514 litros para la versión híbrida (HEV) y de 446 litros para la versión híbrida enchufable (PHEV). Toyota ha rediseñado el portón y el interior de la zona de carga para dejar una superficie más plana.