Opinión del nuevo Dacia Lodgy
El monovolumen ideal para acompañarte cada día
15.561 € - 17.460 € Gama de precios
5 - 7 Asientos
4,3 - 6,6 l/100km
Resumen general
Tras el éxito que el fabricante rumano cosechó desde su entrada al mercado, en el año 2012 decidió lanzar el Lodgy, su primer monovolumen.
Con este lanzamiento, Dacia consiguió completar un catálogo de coches en el que hacía falta un modelo con dichas características, y logró entrar en un segmento en el que otras marcas ya habían apostado bastante antes.
Pese a competir con importantes marcas cuyos modelos ofrecen mejores calidades, mejores acabados y equipamientos más completos, el Dacia Lodgy siempre ha destacado por su buena relación calidad-precio.
Así, y principalmente por este aspecto, el Lodgy se ha convertido en uno de los monovolúmenes favoritos y, como consecuencia, en uno de los que ha cosechado más éxito en los últimos años.
En carwow podrás comparar las mejores ofertas y elegir el precio que más se amolde a ti para comprar tu nuevo Dacia Lodgy.
Con un PVP mínimo de 11.945 € y un máximo de 15.595 €, el Lodgy se sitúa como una de las opciones más asequibles del mercado, y más aún teniendo en cuenta las grandes ofertas de nuestra red de concesionarios.
Configura el acabado y el motor que más te interesen y disfruta de un ahorro medio de hasta 542 €.
Motor – Acabado |
PVP | Ahorro medio carwow* |
| Essential TCe 75kW 100CV 5Pl – GPF 5dr | 11,445 € | 465 € |
| Essential TCe 75kW 100CV 7Pl – GPF 5dr | 11,995 € | 485 € |
| Comfort TCe 96kW 130CV 5Pl GPF 5dr | 12,325 € | 496 € |
| SL Xplore TCE 96kW 130CV 5Pl GPF 5dr | 13,295 € | 531 € |
| Comfort Blue dCi 70kW 95CV 5Pl – 18 5dr | 13,375 € | 533 € |
| Comfort Blue dCi 70kW 95CV 7Pl – 18 5dr | 13,925 € | 553 € |
| Comfort Blue dCi 85kW 115CV 5Pl – 18 5dr | 14,075 € | 558 € |
| Comfort Blue dCi 85kW 115CV 7Pl – 18 5dr | 14,625 € | 578 € |
| SL Xplore Blue dCi 85kW 115CV 5Pl – 18 5dr | 15,045 € | 593 € |
| SL Xplore Blue dCi 85kW 115CV 7Pl – 18 5dr | 15,595 € | 612 € |
*Precio sujeto a financiación con el concesionario.
Actualmente, el Dacia Lodgy se comercializa en cuatro mecánicas, de las cuales dos son gasolina y dos son diésel.
Puede parecer que su oferta de motores no es especialmente grande, pero teniendo en cuenta el ajustado precio por el que puede adquirirse este famoso monovolumen, tener la posibilidad de elegir entre cuatro motores diferentes es algo a destacar favorablemente.
En la gama gasolina están disponibles el 1,6 TCe de 100 CV, que puede estar alimentado por gasolina o GLP, y el 1.2 TCe de 130 CV.
Por su parte, la gama diésel cuenta con el 1.5 dCi de 95 CV y el 1.5 dCi de 115 CV.
En lo que se refiere a los acabados, el Lodgy ofrece tres versiones: Essential, Comfort y Xplore.
Essential
Es el acabado más popular del Lodgy. Incluye sistema de antibloqueo de ruedas (ABS), asistencia a la frenada de emergencia (SAFE), sistema de fijación ISOFIX en plazas laterales traseras, kit de reparación de pinchazos, faros antiniebla, airbag frontal conductor y pasajero, desconexión airbag pasajero, alerta olvido de cinturón, limitador de velocidad, y ayuda al arranque en pendiente (HSA).
Comfort
Este acabado incluye regulador-limitador de velocidad, sistema de antibloqueo de ruedas (ABS), asistencia a la frenada de emergencia (SAFE), sistema de fijación ISOFIX en plazas laterales traseras, kit de reparación de pinchazos, faros antiniebla, airbag frontal conductor y pasajero, desconexión airbag pasajero, alerta de olvido de cinturón, y ayuda al arranque en pendiente (HSA).
Xplore
Es el acabado más completo del Lodgy. Incluye airbag frontal para el conductor y el pasajero, desconexión airbag pasajero, detector de ángulos muertos, ayuda al arranque en pendiente (HSA), ayuda al aparcamiento trasero con cámara, ayuda al aparcamiento trasero, ordenador de abordo, tarjeta manos libres, retrovisores exteriores eléctricos y antiescarcha, volante de cuero, cristales traseros y delanteros sobretintados, y climatización automática.
Extras
De manera opcional se pueden incluir algunos elementos extra como la tapicería Sporty Chic negra, el radar trasero con cámara, o el cubre-equipajes enrollable.
También es opcional la rueda de repuesto, las llantas de aluminio de 41 cm, así como los elevalunas traseros eléctricos.
Colores
La gama de colores es bastante amplia, ya que alcanza las nueve tonalidades en el acabado tope de gama. De estos quizás los más destacados son el “Azul Turquesa” o el “Gris Highland”.
A parte de estos tonos algo más particulares encontramos otros más clásicos como el “Blanco Glaciar”, “Gris Platino”, o “Rojo Fusión”, entre otros.
Como ya hemos nombrado anteriormente, el Dacia Lodgy se incluye dentro del segmento de los monovolúmenes de tamaño medio.
Gracias a su generoso interior, demuestra una clara orientación hacia desplazamientos de larga distancia.
Además, el hecho de que pueda ser configurado para cinco o siete plazas, ha logrado que se posicione como una opción muy elegida entre las familias.
Por ello, se ha convertido en un importante rival de modelos como el Citroën C4 Picasso, el Opel Zafira, o el Renault Scénic, entre otros.
Uno de los mejores aspectos que ofrece el Dacia Lodgy es su habitabilidad, ya que presenta unas muy buenas dimensiones.
Teniendo en cuenta, además, su buena relación calidad-precio, el Lodgy se ha convertido en un vehículo muy atractivo, ya que hoy en día no resulta fácil encontrar un coche con sus características que pueda adquirirse por un precio similar.
Tiene un tamaño de 4,44 metros de largo, 1,75 metros de ancho, 1,68 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2,81 metros.
En cuanto al maletero, ofrece diferentes capacidades de carga. Con la configuración de cinco plazas, el maletero cuenta con 827 litros. Sin embargo, si escogemos la configuración de siete plazas, se reduce a 207 litros.
Conclusión
Desde su lanzamiento, el Dacia Lodgy se ha convertido en el coche perfecto para todo aquel que necesite un monovolumen de tamaño medio a un precio asequible.
Con una capacidad de hasta siete plazas, un maletero inigualable y un precio verdaderamente económico, este modelo de Dacia se ha posicionado en el mercado como una opción más que aceptable.
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