5 errores que disparan el consumo en un coche híbrido (y cómo evitarlos)

Estos son cinco errores muy comunes que disparan el consumo en un coche híbrido, y lo que puedes hacer para evitarlos:

1. No usar el modo eléctrico en ciudad: El mayor beneficio de un híbrido está en los recorridos urbanos, donde el motor eléctrico puede mover el coche sin ayuda del motor de gasolina. Pero si aceleras con brusquedad o frenas de golpe, el sistema no entra en modo eléctrico o lo hace muy poco tiempo.
   Cómo evitarlo: acelera con suavidad, anticípate al tráfico y mantén velocidades bajas (por debajo de 50 km/h siempre que sea posible). Así aprovecharás mucho más el modo eléctrico.
2. Frenar tarde y fuerte: Los híbridos recuperan energía al frenar, pero solo si la frenada es progresiva. Si esperas al último momento o frenas bruscamente, el sistema usa los frenos convencionales y pierdes la energía que podrías haber recuperado.
   Cómo evitarlo: levanta el pie del acelerador con antelación y frena de forma suave. Cuanto más regeneres, más energía tendrás disponible después.
3. Hacer trayectos muy cortos con el motor frío: El motor de combustión necesita calentarse para ser eficiente. En trayectos de pocos kilómetros, el consumo se dispara, sobre todo en los híbridos autorrecargables.
   Cómo evitarlo:intenta agrupar desplazamientos y aprovechar más el modo eléctrico. Si tu coche es híbrido enchufable (PHEV), cárgalo siempre antes de salir.
4. Elegir el modo de conducción incorrecto: Muchos híbridos ofrecen modos como EV, Eco, Normal o Sport. Si usas el modo Sport en ciudad, el coche prioriza el motor térmico y el consumo se dispara.
   Cómo evitarlo: utiliza el modo Eco para aprovechar el motor eléctrico y la frenada regenerativa. Reserva los modos más potentes para autopista o cuando necesites más respuesta.
5. Circular con la batería descargada (en los PHEV): Uno de los fallos más frecuentes en los híbridos enchufables es no cargarlos nunca. Si lo haces, el coche funciona solo con el motor térmico… pero arrastrando el peso extra de la batería y el sistema eléctrico. Resultado: gasta más que un gasolina convencional.
   Cómo evitarlo: enchúfalo siempre que puedas, aunque sea para una carga parcial. Si no puedes cargarlo con frecuencia, quizá te convenga más un híbrido autorrecargable.

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Un coche híbrido puede ayudarte a ahorrar mucho combustible, pero exige una conducción más suave, anticipada y eficiente. Si evitas estos cinco errores, notarás un consumo mucho menor y disfrutarás de una conducción más relajada. Y si estás pensando en comprar uno, estos consejos te ayudarán a sacarle el máximo partido desde el primer kilómetro.

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