¿Te pondrías un casco que no llevase correa? ROOF lo ha creado: se abre por detrás y se acaba de presentar en EICMA

El ROOF Djagger es un casco integral que cambia la forma de ponérselo: en lugar de meter la cabeza por abajo y abrochar una correa, se abre la calota por detrás, se introduce la cabeza y se cierra en un solo movimiento. La marca francesa lo enseñó como concepto en EICMA 2025 y este año, en el Salón de Milán (5 al 8 de noviembre, pabellón 18, stand C52), lo presenta en su versión final.

Cómo funciona: calota abierta por detrás y un collar en lugar de correa

Al cerrar los laterales, un sistema de palancas cierra la calota trasera y coloca la cabeza en su sitio. La correa de barbilla se sustituye por un collar patentado por ROOF, que se ajusta una vez y se queda bloqueado. Según la marca, así se puede poner y quitar el casco sin quitarse los guantes ni las gafas, y se logra mejor ajuste y mejor aislamiento acústico. Son afirmaciones del fabricante, sin verificar.

ROOF dice también que el sistema permite acceder a la cara y a las vías respiratorias del motorista tras una caída sin forzar el cuello. Es una promesa de diseño que no ha sido contrastada por ningún tercero.

Homologado ECE 22.06, precio y fecha

• Homologación: el casco ya tiene la ECE 22.06, la norma necesaria para venderlo como casco de moto en Europa. ROOF sostiene que la apertura trasera no crea una categoría distinta, sino un sistema de cierre alternativo dentro del mismo estándar. La visera fotocromática de la versión Carbon Matt tiene homologación propia.
• Precio: desde 849 € las versiones metálicas y 999 € las de carbono, según el anuncio de ROOF recogido por la prensa especializada. Las fuentes no coinciden del todo en qué acabados corresponden a cada precio, así que conviene confirmarlo.
• Llegada: marzo de 2027, a través de los distribuidores de ROOF. No hemos podido confirmar cómo se venderá en España.
• Equipamiento: visera fotocromática de serie y siete años de garantía, según la marca.

Descubre más motos y novedades

Djagger Venture: una versión para trail

ROOF ha enseñado también, como prototipo, el Djagger Venture, su primer casco para aventura y trail. Mantiene la calota de carbono y la apertura trasera, con una visera que prolonga la forma del casco y un forro de fibra de bambú. La marca asegura que la visera se expulsa en una caída para reducir el riesgo de rotación. No ha dado precio, fecha ni colores, y tampoco hay datos de homologación.

Lo que falta por saber

• Seguridad real: el sistema se ha homologado, pero las ventajas en caso de accidente y el acceso de emergencia no están verificados de forma independiente.
• Uso diario: no hay pruebas de manejo, y falta saber cómo se comporta el mecanismo con el paso del tiempo.
• Peso y tallas: ROOF no los ha detallado.
• Precio exacto y venta en España: pendientes de confirmar.

Preguntas frecuentes

Sigue a Carwow y no te pierdas nada

Noticias y vídeos en tu móvil: Únete a nuestro canal de WhatsApp y añade Carwow como fuente preferida.

Al suscribirte aceptas los Términos y la Privacidad. Baja en un clic.

Por · David Díez