TOP 15 vehículos eléctricos más esperados y próximos a salir

17 de julio de 2024 de

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A medida que avanzamos hacia un futuro completamente eléctrico, muchos fabricantes están trabajando en una gama de nuevos coches eléctricos. Aquí te presentamos un desglose de los mejores que llegarán pronto.

 

Los coches 100% eléctricos (EV) mejoran cada año con un mayor alcance, velocidades de carga mejoradas, tecnología avanzada y precios que comienzan a bajar. Estas mejoras hacen que poseer un EV sea más atractivo hoy que nunca.

Hay muchos nuevos modelos eléctricos que llegarán en los próximos años, desde pequeños hatchbacks económicos hasta deportivos alucinantes. Aquí tienes un resumen de lo que puedes esperar ver para este 2024 y el próximo 2025. Incluso algunos ya están disponibles para configurar o circulando por nuestras calles.

Los mejores nuevos coches eléctricos que llegarán para 2025 son:

  1. Alpine A290
  2. Audi A6 y RS6 e-tron
  3. BMW Neue Klasse X
  4. Citroën e-C3
  5. Cupra Tavascan
  6. Dacia Spring
  7. Ford Capri
  8. Hyundai Inster
  9. Kia EV3
  10. Range Rover EV
  11. Polestar 3
  12. Porsche Boxster EV
  13. Skoda Elroq
  14. Suzuki eVX
  15. Tesla compacto

Alpine A290

Los pequeños hatchbacks deportivos están desapareciendo. El Ford Fiesta ST ya no existe y el Suzuki Swift Sport también ha desaparecido. Pues bien, el nuevo Alpine A290 está aquí para traer el hatchback deportivo a la era eléctrica.

Tiene un motor de 220 CV que impulsa las ruedas delanteras y alcanza los 100 km/h en unos ágiles 6,4 segundos. Además, cuenta con una configuración de suspensión multibrazo para hacerlo lo más ágil posible en las curvas y tiene un aspecto deportivo adecuado.

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Audi A6 y RS6 e-tron

Después del SUV Audi Q6 e-tron, el nuevo sedán A6 e-tron llegará en las próximas semanas. Usará la misma colección de piezas que su compañero, algo más elevado y se dice que tendrá hasta 690 km de autonomía con la batería de 100 kWh.

Siguiendo al A6, el RS6 deportivo llegará el próximo año. Los detalles son escasos por ahora, pero podría tener hasta 800 CV gracias al mismo motor y configuración de batería que el nuevo Porsche Macan EV.

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BMW Neue Klasse X

El nuevo BMW X3 con motor de gasolina se reveló recientemente, pero no habrá una versión totalmente eléctrica como su predecesor. En su lugar, el iX3 será reemplazado por el Neue Klasse X, un EV completamente nuevo que incluye mucha tecnología nueva.

Sigue el concepto del sedán Neue Klasse, y muchas de las señales de estilo se toman directamente de ese coche. No hay detalles concretos sobre lo que impulsa este coche aún, pero se espera que mejore la autonomía del antiguo iX3, que era de 470 km.

Citroën e-C3

Ahora algo más económico, el Citroën e-C3 es un pequeño hatchback eléctrico que costará menos de 25.000 euros. Esto lo convierte en uno de los EV más baratos del mercado, si ignoramos el cuadriciclo Citroën Ami.

El Dacia Spring también es significativamente más barato, pero el Citroën es mucho más utilizable gracias a su autonomía de 320 km, en comparación con los 225 km del Spring. El e-C3 también es mucho más práctico y tiene más equipamiento de serie, lo que le valió el premio Coche del Año 2024 de Auto Express.

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Cupra Tavascan

La marca española Cupra lanzará este año su respuesta al Volkswagen ID.5 y al Skoda Enyaq Coupé. Puede compartir partes con esos coches bajo la piel, pero es mucho más elegante y tiene un interior más interesante que cualquiera de ellos.

Podrás obtener una versión de doble motor con 340 CV, igual que el Skoda Enyaq vRS y el VW ID.5 GTX, y alcanzará los 100 km/h en 5,6 segundos. El Tavascan se alimenta de una batería de 77 kWh que le da hasta 550 km de autonomía.

Configura un Cupra Tavascan

Dacia Spring

Si pasas todo tu tiempo recorriendo las calles de la ciudad, el coche eléctrico más barato podría ser perfecto para ti. El nuevo Dacia Spring parte de 16.500 euros, lo cual no solo es barato para un EV, sino barato en general.

Por tu dinero, obtienes una autonomía modesta de 225 km, no ideal para conducir largas distancias pero más que suficiente para un día de turismo por la ciudad. También obtienes lo esencial de serie, como aire acondicionado, bluetooth y ventanas eléctricas.

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Ford Capri

Ford ha resucitado un nombre icónico. El nuevo Capri no es un cupé esbelto con un motor V6 bajo el capó, sino que es un SUV cupé impulsado por electricidad. Comparte partes con el Ford Explorer, lo que significa que una configuración de doble motor de 340 CV está disponible.

Parece mucho más deportivo que el Ford Explorer, aunque no tan robusto como el Capri clásico. Este SUV eléctrico estará disponible para ordenar a finales de este año con precios que parten de 48.000 euros. ¿No puedes esperar tanto? Mira las ofertas en el Volkswagen ID.5.

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Hyundai Inster

Este pequeño y peculiar coche es el Hyundai Inster, un coche eléctrico pequeño con un interior muy ingenioso. Tiene el tamaño de un Hyundai i10, pero el maletero es del mismo tamaño que el de un Volkswagen Polo y los asientos traseros deslizantes brindan a los pasajeros traseros un espacio palaciego para las piernas.

Puedes obtener una batería de 42 kWh con 300 km de autonomía como estándar, o hay un paquete de 49 kWh que puede alcanzar hasta 350 km con una carga. El primero se empareja con un motor eléctrico de 97 CV, mientras que el modelo de largo alcance tiene 115 CV disponibles.

Hyundai INSTER

Kia EV3

Kia ha revelado su respuesta al Volvo EX30. Este es el EV3, un pequeño SUV eléctrico con un estilo similar al EV9 y una autonomía de hasta 600 km. Al igual que el EV9, el EV3 se parece casi idéntico al coche conceptual que vimos el año pasado, y es una cosa peculiar.

En el interior encontrarás un sistema de infoentretenimiento similar al EV6 y Sportage, y hay muchos materiales ecológicos utilizados en los asientos y las puertas. El maletero es enorme, con 460 litros, 60 litros más que el Volvo EX30.

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Range Rover EV

Inyectemos algo de opulencia en esta lista. Una versión totalmente eléctrica del poderoso Range Rover llegará a finales de este año y promete ser aún más refinada que el coche con motor de gasolina y ofrecer un rendimiento similar al modelo V8.

Con ningún motor rugiendo bajo el capó, hacer que este EV sea más silencioso que el Range Rover normal no debería ser difícil. También hay algunos pequeños ajustes de estilo, como la parrilla frontal suavizada.

Polestar 3

Este es el primer SUV de Polestar. El 3 está aquí para ofrecer una alternativa a coches como el BMW iX y el Audi Q8 e-tron, y es fácilmente reconocible como un coche de la marca sueca. Se parece un poco al Polestar 2 alargado, pero sigue siendo elegante.

El 3 utiliza una batería masiva de 111 kWh con una autonomía de hasta 630 km, y el modelo de rendimiento tiene 517 CV. Puedes ordenar uno ahora, con precios que parten de 86.500 euros.

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Porsche Boxster Eléctrico

El coche deportivo de nivel de entrada de Porsche se convertirá completamente en eléctrico el próximo año. El Boxster EV podría usar componentes del concepto Mission R, específicamente su motor de 435 CV en el eje delantero. Esto le daría 35 CV más que el Boxster GTS actual.

Tampoco usará una batería bajo el suelo como muchos EV, sino una unidad más alta tipo cofre. Esto permitirá una distribución de peso similar a la de un coche con motor central, mejorando la agilidad general.

Skoda Elroq

El Skoda Elroq es una alternativa eléctrica al SUV de tamaño mediano Karoq de la marca y se revelará este otoño. El diseño se ha insinuado un par de veces, y puedes ver señales de estilo similares al Enyaq más grande.

Debajo del envoltorio hay una batería de 77 kWh con hasta 560 km de autonomía, y puedes obtener una versión de doble motor con 300 CV. Se espera que los precios comiencen alrededor de 40.000 euros cuando el Elroq salga a la venta.

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Suzuki eVX

Suzuki lanzará su primer EV el próximo año, y necesita hacerlo debido a las regulaciones de emisiones más estrictas. Algunos de los modelos con motor de gasolina de la marca han sido descontinuados para allanar el camino para el nuevo eVX, un pequeño SUV de aspecto robusto.

Tendrá tracción total para darle cierta capacidad todoterreno, y Suzuki dice que tendrá hasta 500 km de autonomía. Eso es todo lo que sabemos por ahora, así que tendrás que esperar hasta 2025 para saber más.

Tesla compacto

Elon Musk ha estado hablando de un Tesla por menos de 25.000 euros durante años, y parece que está a punto de cumplir esta promesa. Puede que aún no tenga nombre, pero el nuevo EV compacto saldrá a la venta en 2025.

No ha sido un camino fácil para llegar a este punto, después de que surgieran rumores de que Tesla cancelaría este coche en favor de robotaxis autónomos. Musk ha negado estas afirmaciones, pero un robotaxi basado en este coche podría surgir en el futuro.

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