David Díez
Periodista de actualidad del motor y guías de compra
David Díez forma parte del equipo de Carwow desde 2023 como editor de contenidos de automoción, especializado en actualidad del motor, análisis de mercado y contenidos orientados a la decisión de compra. Graduado en Periodismo y Comunicación Audiovisual, con máster en periodismo del motor, ha desarrollado su carrera profesional siempre vinculado al sector del automóvil, trabajando en medios de comunicación, agencias y multinacionales. Ha gestionado comunicación y redes sociales para marcas como SEAT y la red de concesionarios Hyundai, además de publicar artículos en prensa digital. En Carwow redacta noticias, novedades, ofertas y guías enfocadas a Google Discover y tráfico orgánico, combina análisis del mercado con enfoque práctico para el comprador y participa en presentaciones de producto y primeras impresiones de conducción. Su trabajo integra experiencia editorial, visión estratégica digital y conocimiento del sector automotriz.
¿Cómo empezaste en el mundo de la automoción?
Cuando llegó el momento de elegir mi camino profesional, decidí enfocar mis estudios hacia el periodismo con la idea clara de dedicarme al motor. Me gradué en Periodismo y Comunicación Audiovisual y completé un máster especializado en periodismo del motor. Desde entonces, toda mi trayectoria —en agencias, multinacionales y medios como ABC.es— ha estado vinculada al automóvil, ya fuera escribiendo sobre él o gestionando la comunicación digital de marcas como SEAT o Hyundai.
¿Cómo mantienes actualizado tu conocimiento sobre las últimas novedades en el mercado de coches?
Estar al día forma parte del trabajo. Sigo de cerca lanzamientos internacionales, informes del sector, datos de matriculaciones y tendencias de mercado. Además, en Carwow trabajamos constantemente con marcas, ofertas y novedades, lo que me obliga a estar informado casi en tiempo real. Asistir a presentaciones nacionales y probar coches nuevos también me ayuda a tener una visión práctica y no solo teórica de lo que está pasando en la industria.
¿Qué factores consideras al escribir sobre las tendencias del mercado automotriz?
Me fijo en varios aspectos: la evolución de las ventas, los cambios en la normativa, el avance tecnológico —especialmente en electrificación y conectividad— y el comportamiento del consumidor. También es clave entender el contexto económico, porque influye directamente en las decisiones de compra. Intento que mis artículos no solo expliquen qué está pasando, sino por qué está pasando y cómo puede afectar al comprador.
¿Cuáles son las marcas o modelos que crees que están marcando la diferencia en los últimos tiempos?
Estamos viviendo un momento muy interesante, especialmente por la irrupción de marcas chinas y el avance acelerado de la electrificación. Fabricantes como BYD están cambiando las reglas del juego en relación calidad-precio en eléctricos, mientras que marcas tradicionales están apostando fuerte por la hibridación y por mejorar su propuesta tecnológica. También creo que los SUV compactos electrificados siguen marcando el ritmo del mercado por volumen y aceptación.
¿Qué tipo de contenido crees que más ayuda a los compradores de coches en plataformas como Carwow?
El contenido más útil es el que combina información clara con enfoque práctico. Comparativas directas, análisis de ofertas reales, explicaciones sencillas sobre qué versión elegir y artículos que resuelvan dudas concretas (consumo real, etiqueta ambiental, costes de mantenimiento…). En plataformas como Carwow es fundamental ayudar al usuario a tomar una decisión informada, no solo contarle las características del coche.
¿Cómo adaptas la información del motor a los nuevos canales digitales como Google Discover o redes sociales?
Esta es muy importante para ti. Refuerza tu parte estratégica y demuestra que no solo escribes sobre coches, sino que entiendes cómo distribuir el contenido y conectar con la audiencia.
¿Qué crees que está cambiando más rápido en la industria del automóvil ahora mismo?
Más amplia que la de “qué marcas marcan la diferencia”. Te permite hablar de electrificación, nuevas marcas, digitalización, suscripción, cambio de modelo de propiedad, etc.
¿Cómo empezaste en el mundo de la automoción?
Cuando llegó el momento de elegir mi camino profesional, decidí enfocar mis estudios hacia el periodismo con la idea clara de dedicarme al motor. Me gradué en Periodismo y Comunicación Audiovisual y completé un máster especializado en periodismo del motor. Desde entonces, toda mi trayectoria —en agencias, multinacionales y medios como ABC.es— ha estado vinculada al automóvil, ya fuera escribiendo sobre él o gestionando la comunicación digital de marcas como SEAT o Hyundai.
¿Cómo mantienes actualizado tu conocimiento sobre las últimas novedades en el mercado de coches?
Estar al día forma parte del trabajo. Sigo de cerca lanzamientos internacionales, informes del sector, datos de matriculaciones y tendencias de mercado. Además, en Carwow trabajamos constantemente con marcas, ofertas y novedades, lo que me obliga a estar informado casi en tiempo real. Asistir a presentaciones nacionales y probar coches nuevos también me ayuda a tener una visión práctica y no solo teórica de lo que está pasando en la industria.
¿Qué factores consideras al escribir sobre las tendencias del mercado automotriz?
Me fijo en varios aspectos: la evolución de las ventas, los cambios en la normativa, el avance tecnológico —especialmente en electrificación y conectividad— y el comportamiento del consumidor. También es clave entender el contexto económico, porque influye directamente en las decisiones de compra. Intento que mis artículos no solo expliquen qué está pasando, sino por qué está pasando y cómo puede afectar al comprador.
¿Cuáles son las marcas o modelos que crees que están marcando la diferencia en los últimos tiempos?
Estamos viviendo un momento muy interesante, especialmente por la irrupción de marcas chinas y el avance acelerado de la electrificación. Fabricantes como BYD están cambiando las reglas del juego en relación calidad-precio en eléctricos, mientras que marcas tradicionales están apostando fuerte por la hibridación y por mejorar su propuesta tecnológica. También creo que los SUV compactos electrificados siguen marcando el ritmo del mercado por volumen y aceptación.
¿Qué tipo de contenido crees que más ayuda a los compradores de coches en plataformas como Carwow?
El contenido más útil es el que combina información clara con enfoque práctico. Comparativas directas, análisis de ofertas reales, explicaciones sencillas sobre qué versión elegir y artículos que resuelvan dudas concretas (consumo real, etiqueta ambiental, costes de mantenimiento…). En plataformas como Carwow es fundamental ayudar al usuario a tomar una decisión informada, no solo contarle las características del coche.
¿Cómo adaptas la información del motor a los nuevos canales digitales como Google Discover o redes sociales?
Esta es muy importante para ti. Refuerza tu parte estratégica y demuestra que no solo escribes sobre coches, sino que entiendes cómo distribuir el contenido y conectar con la audiencia.
¿Qué crees que está cambiando más rápido en la industria del automóvil ahora mismo?
Más amplia que la de “qué marcas marcan la diferencia”. Te permite hablar de electrificación, nuevas marcas, digitalización, suscripción, cambio de modelo de propiedad, etc.
Artículos de David Díez
-
Si Xiaomi tiene su Porsche Taycan chino, MG hace lo propio con su nuevo 07, lleno de equipamiento y a un precio de risa14 de julio de 2026MG acaba de destapar los detalles del 07, su nueva berlina fastback de casi cinco metros de largo con motor eléctrico o híbrido... -
¿Qué SUV compran realmente los españoles en 2026? Estos son los tres más vendidos del año13 de julio de 2026El SUV sigue siendo el segmento preferido del comprador español: casi la mitad de todos los coches vendidos a particulares en 2026... -
Cuando el Mazda MX-5 no era el único: hemos imaginado el regreso del Fiat Barchetta, el descapotable ideal para el verano13 de julio de 2026Fiat tuvo en los 90 un pequeño roadster con carácter. Nosotros lo hemos imaginado como podría ser hoy: descapotable, ligero, italiano y... -
Si vas a conducir el día del eclipse, estas son todas las prohibiciones que ha publicado la DGT y que debes conocer13 de julio de 2026El 12 de agosto de 2026 España vivirá el primer eclipse solar total desde 1912. La DGT ya ha publicado en el BOE un plan especial de... -
Te han robado el coche de vacaciones: esto es lo que tienes que hacer, en qué orden y qué no puedes dejar pasar12 de julio de 2026El robo del coche en vacaciones es uno de los peores imprevistos que pueden ocurrir lejos de casa. El pánico inicial no ayuda. Lo que sí... -
Ford Explorer vs Volkswagen ID.4: eléctricos, misma plataforma y una diferencia de 10.000 €. ¿Cuál elegir?12 de julio de 2026El Ford Explorer y el Volkswagen ID.4 comparten la misma plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Sobre el papel son primos hermanos, pero en... -
Solo el Sandero le gana en ventas: este SUV japonés con etiqueta ECO y CERO cuesta menos de 30.000 €11 de julio de 2026Solo el Dacia Sandero vende más. El Toyota C-HR es el segundo coche más elegido por los compradores particulares en España en lo que va... -
Kia trae por fin a España su segundo SUV más vendido del mundo y lo hace desde 28.030 €11 de julio de 2026Kia trae por fin a Europa el Seltos, un SUV compacto del segmento C con 4,43 metros, motor turbo de 180 CV o híbrido de 154 CV, tracción... -
El segundo coche más vendido del país es 100% Made in Spain ha vendido 6 millones de unidades y cuesta menos de 16.000 €10 de julio de 202642 años de historia. 6 millones de unidades fabricadas. El segundo coche más vendido de España en lo que va de 2026. Y ahora con una... -
Mismo grupo, europeos y ambos con 7 plazas: ¿dónde están los 10.000 € de diferencia entre el Citroën C3 Aircross y el Peugeot 5008?10 de julio de 2026El Peugeot 5008 tiene el Carwow Award 2026 al mejor coche familiar. El Citroën C3 Aircross es unos 10.000 euros más barato y también... -
¿Pierdes días si pasas la ITV antes de que te caduque pero te vence estando de vacaciones? Resolvemos tus dudas10 de julio de 2026Si la ITV te vence en agosto y te vas de vacaciones en julio, no tienes que esperar a volver. Puedes pasarla antes sin perder ni un día... -
Este SUV con etiqueta ECO o CERO baja casi 10.000 € y es una de las compras más inteligentes por menos de 26.000 €9 de julio de 2026Desde 25.589 € frente a un PVP de 35.075 €: analizamos si compensa, qué versión elegir y por qué sigue siendo una referencia entre los SUV. -
Ni Renault, ni Fiat, ni Volkswagen: el próximo compacto deportivo con aire retro lo trae MG y es espectacular9 de julio de 2026MG ha presentado en el Goodwood Festival of Speed el concept del MG GO!, un hatchback compacto eléctrico del segmento B que anticipa un... -
Hemos probado la pick-up china de Maxus que quiere rivalizar con la Ford Ranger y su furgoneta eléctrica de 489 km9 de julio de 2026La marca china del grupo SAIC ha traído a España su nueva furgoneta eléctrica eDeliver 5 y su camión eDeliver 75. Hemos pasado la mañana... -
Si estas vacaciones vas a conducir fuera de España, esto es lo que tienes que hacer en caso de accidente9 de julio de 2026Un accidente fuera de España es una de las situaciones más desconcertantes que pueden ocurrir en un viaje. La barrera del idioma, no...