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Sobre CUPRA
CUPRA nació como signo de distinción de los modelos más deportivos de SEAT en la década de los años 90 del pasado siglo. A partir de la fusión de los conceptos Cup y Racing, los modelos de SEAT que portaron esta distinción eran aquellos que hacían de representación de la marca en campeonatos como el Mundial de Rallyes o el de Turismos.
Ya en los años 2000, lo modelos fueron cambiando hasta que, a finales de la década pasada, CUPRA fue declarada como submarca de SEAT para, como es actualmente, ser una marca declarada como constructor con modelo propios y e, incluso, algunos ajenos a la matriz.
Sea como fuere, CUPRA es ahora una marca que aúna deportividad y exclusividad, orientada a una clientela preocupada por disfrutar de automóviles exóticos y dinámicos.
De hecho, a partir de la moda SUV, los modelos más apetecibles de la firma son SUV que muestran un comportamiento y dinamismo deportivo a la vez que presentan un aspecto tanto interior como exterior más agresivo y distinguido que, por ejemplo, los de SEAT.
Aquí tienes una breve descripción de los modelos más destacados de CUPRA así como otros coches similares disponibles en carwow.
CUPRA Ateca
El todocamino de referencia. Fue el primer modelo de la nueva era de CUPRA. De hecho, su andadura inicial fue bajo el nombre de SEAT. Finalmente, ha adquirido identidad propia como CUPRA Ateca y es el pilar fundamental de la marca.
Ofrece todo lo que un automóvil en liza debe ofrecer: apariencia propia de todoterreno, una imagen provocadora y deportiva, y un manejo equilibrado además de motores de diferente rango de potencia y configuraciones mecánicas.
Alternativas al CUPRA Ateca
El Ford Puma, en su variante ST, de 200 CV se presenta, por arquitectura y prestaciones, como el rival del CUPRA Ateca. Un SUV compacto con un comportamiento muy deportivo y un espacio interior distinguido del resto de su gama.
El KIA XCeed es la variante más estilosa de la familia del Ceed. Un SUV derivado del compacto que muestra un aspecto juvenil y pone sobre el asfalto un coche tan cómodo como dinámico, sobre todo en su versión con motor de 204 CV.
CUPRA Formentor
El CUPRA Formentor es un SUV de corte mucho más racing que el Ateca, próximo a la apariencia de los todoterrenos clásicos.
De hecho, el Formentor recuerda más a una suerte de compacto deportivo de carrocería más distante del suelo que a un todocamino al uso.
En cualquier caso, el segundo de los modelos de CUPRA ha sido la apuesta definitiva de la marca por esta fórmula, la de los SUV deportivos, y la acogida no ha podido ser mejor, auspiciada también, por un buen repositorio de versiones mecánicas, casi, para todos los gustos, necesidades y presupuestos.
Alternativas al CUPRA Formentor
El recién presentado Hyundai Kona N ha nacido como uno de los nuevos aspirantes a ser el referente de este segmento de "SUV GTI". Un todocamino explosivo que ha sido puesto a punto nada más y nada menos que en el Circuito de Nürburgring, toda una declaración de intenciones.
El popular Volkswagen T-Roc ofrece una versión deportiva bajo la denominación R. Un SUV de 300 CV y tracción integral cuyo dinamismo y emotividad, junto con el diseño y acabados interior, ponen a esta versión como la de referencia en su segmento.
CUPRA León
El CUPRA León es el modelo que complementa al resto de gama. Como adaptación del icónico compacto, el que aparece bajo el emblema de CUPRA se muestra más rudo y elaborado que el de SEAT.
Además, su comportamiento es más dinámico y deportivo, potenciado por una gama de motores que apuestan desde el uso en exclusiva de gasolina hasta versiones híbridas enchufables.
Alternativas al CUPRA León
El Golf GTI, un totem entre la automoción, se presenta como la alternativa más directa, por arquitectura, prestaciones y relación entre calidad precio.
Un coche muy agradable y divertido de conducir que puede ser incluso algo más confortable en uso diario que el CUPRA León.
El Audi Q3 Sportback en su configuración S muestra un equilibrio excepcional entre dinamismo y practicidad. A la vez, su alto nivel tecnológico, hacen de su habitáculo uno de los mejores. Eso sí, el precio es sensiblemente elevado aunque está justificado.
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