Miguel Galante - Especialista en actualidad del motor y normativa - Carwow

Miguel Galante

Especialista en actualidad del motor y normativa

Graduado en Comunicación Audiovisual, Miguel Galante ha desarrollado una carrera polivalente donde la imagen, el sonido y la información técnica convergen. Su experiencia se forjó en el sector de la fotografía de producto para automoción, donde gestionó la identidad visual de más de 3.500 vehículos. Esta etapa le otorgó un conocimiento profundo sobre la estética y los detalles que definen a cada segmento del mercado. Con formación especializada en Community Management y un Máster en Edición de Sonido con ProTools, Miguel aporta una visión técnica 360º a la creación de contenido digital. En 2024 se incorporó a Carwow, donde se especializa en el análisis de novedades, pruebas dinámicas y guías de compra. Su enfoque combina el rigor informativo con una ejecución técnica avanzada, ayudando a los usuarios a entender la actualidad del motor de una manera práctica, visual y cercana.

¿Qué criterios técnicos y estéticos priorizas al seleccionar los vehículos para las guías de compra de Carwow?
Para que un vehículo destaque en nuestras guías, debe existir una coherencia total entre el producto, su precio y su público objetivo. Mi análisis no se queda en la estética; evalúo si el diseño y las soluciones técnicas del coche están realmente alineadas con el uso que el comprador le va a dar. Priorizo aquellos modelos que ofrecen la mejor relación valor-precio dentro de su categoría, asegurándome de que cada recomendación responda a una necesidad específica.

¿Cómo aplicas tu experiencia en comunicación audiovisual al analizar las novedades y lanzamientos del sector?
Mi formación audiovisual me ayuda a fijarme en los detalles que realmente importan al usuario, como la ergonomía del habitáculo o la calidad real de los materiales bajo distintos tipos de luz. Utilizo mi ojo técnico para analizar cómo el diseño exterior afecta a aspectos prácticos, como la visibilidad o la facilidad de carga, y así traducirlo en información útil y visual.

¿Cuál es el enfoque para hacer accesible la tecnología de los coches eléctricos y su infraestructura de carga?
Mi objetivo es eliminar la barrera del lenguaje técnico para que el usuario pierda el miedo al coche eléctrico. En lugar de saturar con cifras complejas, traduzco los datos a situaciones cotidianas, como cuánto tarda realmente en cargar mientras haces la compra o qué autonomía real ofrece en un viaje por autopista. Explico la tecnología desde el punto de vista del uso diario para que el comprador entienda cómo se adaptará a su estilo de vida.

¿Cuál es tu enfoque al crear contenido sobre regulaciones y ayudas para la compra de coches en España?
Mi prioridad es simplificar la normativa para que el usuario sepa exactamente cuánto puede ahorrar. Con la entrada en vigor del Plan Auto+, las ayudas son directas en el momento de la compra, pero dependen de factores como el origen europeo del vehículo o de sus baterías. Mi enfoque consiste en desgranar estos requisitos y combinarlos con otras ventajas vigentes para ofrecer una hoja de ruta clara.

¿Cómo logras equilibrar el rigor técnico con un estilo de redacción cercano y comprensible para el comprador medio?
Mi enfoque consiste en poner el dato técnico al servicio de la utilidad real. Entiendo que términos como “par motor”, “ciclo WLTP” o “kW” pueden resultar confusos, por lo que mi trabajo es explicarlos a través de beneficios prácticos. Escribo pensando en las dudas que yo mismo tendría como comprador, manteniendo la información fiable pero usando un lenguaje directo y accesible.

¿Qué papel juegan las tendencias de redes sociales y el feedback de la comunidad en la creación de tus contenidos para Carwow?
Para mí, el feedback de la comunidad es el mejor termómetro para saber qué preocupa realmente al comprador. No escribo sobre lo que yo creo que es importante, sino sobre lo que la gente pregunta en los comentarios y redes sociales. Detecto tendencias y dudas recurrentes y las convierto en contenido útil, haciendo que la comunicación sea siempre bidireccional.

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