Zona de Bajas Emisiones en Valladolid, ¿qué coches pueden entrar?

15 de mayo de 2026 de

Por todo el mundo corre una oleada de concienciación ecológica que busca reducir el impacto del ser humano en el clima. La Unión Europea es una de las zonas más comprometidas con esa transición verde y con el objetivo de hacer las ciudades más limpias. Las medidas que se quieren implantar afectan principalmente al tráfico rodado, causante de un alto porcentaje de las emisiones contaminantes y de efecto invernadero. Valladolid es una de las grandes capitales que empiezan a sufrir las cada vez más habituales ZBE (Zonas de Bajas Emisiones).

Dentro del marco de contaminación promovido por la Unión Europea en su agenda 2030, el Gobierno de España aprobó en 2021 la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Tras entrar en vigor el pasado 1 de enero de 2023, la nueva normativa recoge la necesidad de crear zonas protegidas a la contaminación. Se aplica en las ciudades de más de 50.000 habitantes o en las de más de 20.000 que superen los índices de contaminación. Valladolid, con casi 300.000 habitantes se ve afectada por la medida y la ZBE que ya existen en otras ciudades españolas y europeas.

¿Qué es la ZBE de Valladolid?

Una ZBE o Zona de Bajas Emisiones es un espacio delimitado en el cual se limita la circulación a los vehículos en función de su huella medioambiental. La ZBE de Valladolid se ajusta al protocolo europeo y por ello establece un perímetro en zonas muy concretas para así limitar la cantidad de partículas contaminantes. Los principales afectados son los conductores de los coches más antiguos del parque. España cuenta con una de las flotas más antiguas de toda Europa con una edad media de los turismos de 12,8 años.

¿Cómo saber si estoy entrando en una Zona de Bajas Emisiones de Valladolid?

Dentro del marco de contaminación promovido por la Unión Europea en su agenda 2030, el Gobierno de España aprobó en 2021 la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Tras entrar en vigor el pasado 1 de enero de 2023, la nueva normativa recoge la necesidad de crear zonas protegidas a la contaminación. Se aplica en las ciudades de más de 50.000 habitantes o en las de más de 20.000 que superen los índices de contaminación. Valladolid, con casi 300.000 habitantes se ve afectada por la medida y la ZBE entró en vigor el 1 de julio de 2025.

Mapa ZBE de Valladolid

La Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid fue publicada en el Boletín Oficial de la Provincia el 19 de noviembre de 2024 y entró en vigor el 20 de noviembre de 2024. La superficie de la ZBE queda reducida a aproximadamente 1,1 km². El perímetro de actuación discurre por las siguientes calles: Plaza de Zorrilla – calle María de Molina – calle Doctrinos – paseo de Isabel la Católica – calle San Quirce – calle Esteban García Chico – plaza de San Pablo – calle Cardenal Torquemada – calle Rondilla de Santa Teresa – calle Gondomar – calle Chancillería – calle Ramón y Cajal – calle Colón – calle Cardenal Mendoza – plaza del Colegio de Santa Cruz – calle Merced – calle Pedro Barruecos – calle Alonso Pesquera – plaza de la Cruz Verde – calle Labradores – calle Acibelas – calle Cadena – calle Párroco Domicio Cuadrado – calle Vega – calle Panaderos – plaza de España – calle Miguel Íscar – plaza de Zorrilla.

¿Qué coches pueden entrar en la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid?

Al igual que en el resto de localidades donde se ha establecido una ZBE similar, el acceso se restringirá en función de la etiqueta de la DGT. Son cuatro:

  • Etiqueta 0 emisiones: Coches libres de emisiones: eléctricos puros, vehículos de hidrógeno e híbridos enchufables con una autonomía eléctrica superior a los 40 kilómetros.
  • Etiqueta ECO: Coches híbridos, los híbridos enchufables con menos de 40 kilómetros de autonomía, los coches de GLP o GNC y los más modernos sistemas MHEV.
  • Etiqueta C: Turismos y furgonetas ligeras matriculados a partir de 2006 (gasolina) o a partir de 2014 (diésel).
  • Etiqueta B: Se aplica a turismos y furgonetas ligeras matriculados a partir de enero del año 2000 (coches gasolina) o a partir del 2006 (coches diésel). Con exención automática hasta el 31 de diciembre de 2027.

El Ayuntamiento de Valladolid ha anunciado que llegado el momento sólo será posible acceder a la ZBE con vehículos 0 y ECO, salvo algunas excepciones como los vehículos de residentes o discapacitados, acceso a talleres mecánicos, estacionamiento en aparcamientos públicos, acceso a hospitales o centros sanitarios y vehículos autorizados por organización de actos en vía pública.

¿Qué coches no pueden circular por la ZBE de Valladolid?

Desde el 1 de julio de 2025, no pueden acceder al interior de la ZBE los vehículos sin etiqueta de la DGT, es decir, los diésel anteriores a 2006 y los gasolina anteriores a 2001. A partir del 1 de enero de 2028 tampoco podrán acceder los vehículos con etiqueta B, salvo excepciones. Desde el 1 de enero de 2030, la restricción se extenderá a los vehículos con etiqueta C, salvo que su titular acredite unos ingresos anuales inferiores a 1,3 veces el IPREM. En cualquier caso, los vehículos sin etiqueta sí pueden circular por las propias calles que delimitan el perímetro.

Autorizaciones especiales a la ZBE de Valladolid

La Ordenanza contempla diversas exenciones: vehículos de personas con movilidad reducida, residentes con plaza ORA o garaje dentro de la ZBE, vehículos de empresas y autónomos que presten servicios en la zona, transporte escolar para menores de 16 años, familias numerosas de carácter especial, servicios funerarios, mudanzas y grúas, entre otros. Las autorizaciones se tramitan a través del portal del ciudadano en zbe.valladolid.es.

Dónde aparcar fuera de la ZBE de Valladolid

Con el fin de facilitar la movilidad de sus casi 300.000 habitantes así como del generoso número de turistas que recibe la ciudad, el Ayuntamiento de Valladolid espera poder implantar aparcamientos disuasorios que estén conectados correctamente con el centro de la ciudad mediante una red de transporte público. Actualmente se ofrecen dos estacionamientos similares en la ciudad con un coste diario de 2,5 euros.

Multas ZBE en Valladolid

El incumplimiento de las restricciones de acceso se considera una infracción grave, sancionada con una multa de 200 euros, reducida a 100 euros si se abona en los primeros 20 días naturales tras recibir la notificación. En ningún caso la sanción supondrá la pérdida de puntos en el carnet de conducir. El control se realiza mediante cámaras con lectores de matrícula instaladas en el perímetro de la zona.

Valladolid, al igual que muchas otras grandes ciudades de nuestro país, se ha visto obligada a implantar Zonas de Bajas Emisiones. Tomando como referencia la ZBE de Madrid y la ZBE de Barcelona, el Ayuntamiento es algo más flexible en sus medidas, aunque todo hace indicar que en un futuro próximo se reforzarán con el objetivo de adecuarse a la agenda europea en lo referente a sostenibilidad y medio ambiente.


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