Los coches pequeños más elegantes que puedes comprar

Fiat 500e Cabrio

Para ser más concretos, posiblemente, el coche pequeño más elegante, distinguido y exclusivo del mercado es el nuevo Fiat 500e La prima Cabrio. La edición especial de lanzamiento de la nueva etapa como coche eléctrico del coqueto Fiat 500 en su variante de techo practicable.

Este coche es perfecto para quienes buscan un automóvil ágil, práctico y exclusivo que, a tenor del precio de partida de la producción limitada de esta serie, desde 36.900 euros, hacen que el Fiat 500 eléctrico descapotable más básico y, por ende más barato, tenga un precio mucho más razonable sin perder demasiado exotismo.

Hyundai i10

El nuevo Hyundai i10 es más incisivo, agresivo y distinguido que el anterior. Gracias a su filosa apariencia, la limpieza de sus líneas le confieren un aspecto aséptico a la vez que atractivo. De esta forma, el menor de la familiar de turismos de Hyundai se propone como uno de los coches utilitarios más elegantes, a la par que llamativos, con los que podemos toparnos en ciudad. Pero ojo, si lo que se busca es un coche para divertirse fuera de la metrópolis, el paquete N Line hacen de este coche urbanita todo un ratón de montaña pero que bien llamativo con el que destacar en ciudad y fuera de ella.

KIA Picanto

Con el mismo ADN que el Hyundai, el KIA Picanto se renueva ligeramente siguiendo la máxima de que, si algo funciona, no lo toques, como mucho, retoca para hacerlo aún más atractivo. Como es el caso del pequeño de los KIA. Además del acabado básico, bien llamativo de por sí gracias a proponer una presencia robusta a la par que elegante, tanto su variante deportiva como la montaraz, ofrecen dos fotografías más de un coche que puede pasar por un coche de diario, hasta un pequeño deportivo hasta un todocamino urbano.

Ford Fiesta

Si el Ford Fiesta ST es el coche deportivo actual de referencia, el Ford Fiesta Vignale es una oda a la elegancia enfrascada en un coche de pequeñas dimensiones. El look más exclusivo que se ofrece en el catálogo de Ford elevan a la máxima potencia la distinción de este acabado respecto del resto del catálogo pero también de otros rivales directos de este vehículo que asume un carácter elitista gracias a este paquete.

Fiat 500X

Aunque acusa una cierta longevidad, si el Fiat 500 de la anterior generación ha sido el coche pequeño más bonito que, durante su comercialización, se vendía, la variante como SUV no era para menos. Tomando como base las líneas maestras redondeadas del utilitario, el crecimiento del todocamino, si bien no ofrecía un espacio interior acorde con lo esperado, ponía sobre el asfalto un vehículo de planta inspirada en los todoterrenos clásicos pero adaptada a la fotografía tradicional y evolucionada del icónico 500 dando lugar al Fiat 500X.

Mazda MX-5

Tras 30 años demostrando que es posible comprar un deportivo, bonito y asequible, el actual MX-5, tanto en su variante de techo rígido como en la de techo de lona, es una delicia visual pero más aún durante la conducción. Manteniendo una línea de diseño muy marcada en todo su porfolio, este Mazda es un icono incomparable, tanto es así que, posiblemente, sea el deportivo descapotable para la vida real más barato y, a la vez, utilizable del mercado.

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