Los 10 mejores coches chinos que ya puedes comprar en España
5 de junio de 2025 de Miguel Galante
En los últimos años, las marcas chinas de coches han pasado de ser una rareza a ocupar un espacio sólido en los concesionarios españoles. Fabricantes como MG, BYD o Xpeng están ganando terreno frente a rivales europeos y coreanos, especialmente en el segmento eléctrico e híbrido. Su receta es clara: tecnología actual, buena autonomía, equipamiento generoso y precios agresivos.
Aunque la oferta sigue creciendo, algunos modelos destacan más que otros. A continuación, un ranking con los 10 coches chinos más interesantes actualmente a la venta en España, teniendo en cuenta relación calidad-precio, tecnología y competitividad frente a sus rivales.
1. MG4 Electric
Alternativa directa: Volkswagen ID.3
El compacto eléctrico de MG fue el gran revulsivo del mercado europeo en 2023, y en 2025 sigue siendo un referente por su precio y comportamiento. Disponible desde unos 21.000 € con descuentos, ofrece una experiencia de conducción dinámica, diseño atrevido y hasta 520 km de autonomía en su versión Long Range. No es el más refinado, pero difícilmente se encuentra más por menos.
MG4 Electric desde 17.280 €
2. BYD Dolphin Surf
Alternativa directa: Renault Megane E-Tech Electric
El nuevo Dolphin Surf mejora al modelo original con mayor autonomía, batería de 60 kWh y más equipamiento. Tiene un interior amplio y funcional, y aunque el sistema multimedia no es su punto fuerte, convence por su relación entre tecnología, espacio y precio. Muy competitivo frente a compactos eléctricos generalistas.
BYD Dolphin Surf desde 12.980 €
3. Xpeng G6
Alternativa directa: Tesla Model Y
Recién llegado a Europa, el Xpeng G6 es un SUV eléctrico con hasta 570 km de autonomía (WLTP), carga ultrarrápida y un diseño interior muy cuidado. Su precio es inferior al del Tesla Model Y, aunque aún está por ver su red de servicio en España. Una opción premium interesante para quienes buscan tecnología sin pagar precio de marca.
Xpeng G6 desde 35.586 €
4. BYD Seal
Alternativa directa: Tesla Model 3
Una berlina eléctrica con tracción trasera o total, diseño afilado y hasta 570 km de autonomía. El BYD Seal destaca por sus prestaciones y calidad de acabados, rivalizando directamente con el Tesla Model 3, aunque con una personalidad diferente. Algo más pesado y menos ágil, pero más confortable y con un interior más tradicional.
BYD Seal desde 33.980 €
5. MG HS Plug-in Hybrid
Alternativa directa: Kia Sportage PHEV
Este SUV híbrido enchufable ofrece hasta 52 km de autonomía eléctrica y un equipamiento muy completo desde unos 27.000 € (precio incluyento las ayudas del MOVES). No destaca por dinamismo, pero sí por confort, espacio interior y una buena relación entre consumo y prestaciones. Muy interesante para quienes buscan etiqueta CERO sin romper el presupuesto.
MG HS PHEV desde 27.000 €
6. BYD Seal U DM-i
Alternativa directa: Ford Kuga PHEV
El BYD Seal U DM-i es un SUV híbrido enchufable de gran tamaño y enfoque familiar. Combina un motor de gasolina con uno eléctrico para lograr consumos muy ajustados y etiqueta CERO. Es más confortable que dinámico, pero destaca por equipamiento, calidad interior y autonomía total superior a 1.000 km. Una alternativa sólida frente a opciones europeas.
BYD Seal U DM-i desde 31.990 €
7. MG5 Electric
Alternativa directa: Peugeot e-308 SW
Uno de los pocos coches familiares 100% eléctricos del mercado, el MG5 ofrece hasta 403 km de autonomía y un maletero generoso de 479 litros. No es especialmente emocionante de conducir, pero sí práctico, cómodo y asequible. Ideal para quienes buscan un coche eléctrico con formato clásico de “ranchera”.
MG5 Electric desde 15.580 €
8. Leapmotor T03
Alternativa directa: Dacia Spring
Este pequeño urbanita eléctrico llegará a España a lo largo de 2025 con el respaldo del grupo Stellantis. Tiene cuatro plazas reales, hasta 280 km de autonomía y un interior sorprendentemente moderno. Su diseño es simple pero funcional, y puede convertirse en una de las opciones más interesantes por menos de 20.000 €.
Leapmotor T03 desde 11.659 €
9. MG3 Hybrid+
Alternativa directa: Toyota Yaris
Una de las grandes novedades de MG en 2025. El MG3 Hybrid+ es un utilitario híbrido autorrecargable que se presenta como el híbrido más barato del mercado español. Su sistema híbrido alcanza los 195 CV combinados, con consumos ajustados y un equipamiento muy completo desde la versión básica. Una alternativa real al Yaris Hybrid, por mucho menos.
MG3 Hybrid + desde 16.940 €
10. MG ZS Hybrid+
Alternativa directa: Renault Captur E-Tech
Este SUV urbano recurre a una mecánica de hibridación con etiqueta ECO, posicionándose como un modelo de acceso muy competitivo en el segmento B-SUV híbridos. El MG ZS Hybrid+ ofrece una conducción sencilla, un habitáculo amplio y un precio de partida cercano a los 20.000 € con descuentos. No destaca por innovación, pero cumple bien en todo.
MG ZS Hybrid + desde 20.140 €
¿Qué tener en cuenta antes de comprar un coche chino?
Aunque las mejoras son evidentes, hay aspectos que aún conviene considerar. El servicio postventa todavía es más limitado que el de marcas tradicionales, aunque su red crece rápidamente. El valor de reventa es una incógnita, ya que aún no hay suficiente histórico. Y en algunos modelos, el software o el sistema multimedia pueden estar menos pulidos que los de fabricantes con más experiencia en Europa.
En cualquier caso, los coches chinos ya no son una promesa futura: son una realidad presente en el mercado español.
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