Los coches híbridos que menos consumen del mercado

A principios de siglo el mundo conoció la existencia de los híbridos. Toyota es el padre de una tecnología que cada vez conquista a más compradores. Casi el 25% de los coches nuevos que se venden ofrecen la ventajosa tecnología que además entrega la importante etiqueta ECO de la DGT con la que se obtienen numerosas cualidades como el libre movimiento por las cada vez más habituales zonas de bajas emisiones. Cada vez hay más híbridos en el mercado, pero no todos son iguales. Vamos a conocer cuáles son los 10 coches híbridos que menos consumen del mercado. Y estos son los coches que menos consumen del mercado.

Comprar un coche híbrido nuevo es casi obligatorio viendo la escalada imparable de los precios de los carburantes. Con el gasto disparado, cada euro de ahorro supone un beneficio para el bolsillo. Los híbridos consiguen reducir la factura de gasolina, logrando grandes autonomías con muy poco consumo. Obviamente esa no es la única ventaja de los coches híbridos en ciudad, pues tienen otras como la libertad de movimientos o los descuentos por aparcar en la calle y en algunos peajes.

Como en todos los coches del mercado, el consumo se mide en litros por cada 100 kilómetros (l/100 Km). Sin embargo, la ayuda de la parte eléctrica marca una importante ventaja para reducir el dato final. En la actualidad los híbridos ofrecen diferentes versiones, desde sistemas Mild-Hybrid (MHEV) que apenas suponen un ahorro de combustible, hasta tecnologías híbridas enchufables (PHEV) con un rango de autonomía eléctrica superior a los 40 kilómetros. En el caso de los híbridos convencionales la autonomía es más limitada, rondando la media entre los 2 y los 5 kilómetros. Veamos cuáles son los más ahorradores teniendo todo ello en cuenta.

Los 10 coches híbridos que menos consumen

Los híbridos constan de un motor de gasolina, el motor principal, y otro pequeño motor eléctrico de apoyo que también es capaz de mover el coche de forma autónoma gracias a la energía de una pequeña batería. Con una autonomía recortada, la recarga se realiza en movimiento, aprovechando el calor desprendido en la frenada. De esta forma no tenemos que depender de un enchufe, como pasa con los híbridos enchufables y los eléctricos. El Top 10 de coches híbridos con menos consumo es:

Mazda2 Hybrid

No, no te engaña la vista ni nos hemos confundido. El Mazda2 Hybrid es una réplica casi exacta del Yaris. Surgido de la alianza de los dos grandes fabricantes, el pequeño utilitario híbrido se sitúa a la cabeza del ahorro con un consumo medio de tan solo 3,8 litros a los 100 kilómetros. Disponible en el mercado por un precio de salida de 23.451 euros.

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Toyota Yaris

Tras lo anteriormente dicho, el Toyota Yaris no podía andar muy lejos. Situado en el segundo puesto de esta lista el modelo japonés es una de las referencias de la categoría de los utilitarios. Con varias generaciones a sus espaldas, las dos últimas sólo han ofrecido versiones híbridas con etiqueta ECO y un consumo medio de 3,9 litros a los 100 kilómetros. Se trata de uno de los coches más vendidos de nuestro país con un precio de salida de 23.900 euros.

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KIA Niro

De una referencia pasamos a otra. Abandonamos Japón para caer en Corea del Sur. Desde su lanzamiento, el KIA Niro se ha posicionado como una verdadera navaja suiza electrificada. Disponible en múltiples formatos eléctricos, el Niro HEV logra medias de consumo de tan solo 4,4 litros a los 100 kilómetros. Su nueva generación ya está presente en el mercado con un precio de salida de 30.200 euros.

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Renault Clio

Está claro que los pocos utilitarios híbridos del mercado se sitúan en los puestos más altos de esta lista. El Renault Clio es, junto al Yaris, el único segmento B con mecánica híbrida. Su consumo medio homologado es de 4,4 litros a los 100 kilómetros. Una apuesta muy inteligente para moverte tranquilamente por la ciudad y fuera de ella. Bajo la denominación E-TECH, el precio de salida se sitúa en los 23.800 euros.

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Suzuki Swace

Tranquilo, tu vista sigue en perfecto estado de revista. Una vez más toca hablar de una alianza entre Toyota y otro fabricante japonés. En este caso el producto resultante es Suzuki Swace, una copia del siguiente modelo de la lista. El Swace sólo está disponible con carrocería familiar, situándose como uno de los híbridos más ahorradores y espaciosos del mercado. Su consumo medio homologado es de tan solo 4,5 litros.

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Toyota Corolla

Tras unos años de ausencia en el mercado, el Toyota Corolla volvió tras dejar atrás al Auris. Un cambio que le ha sentado muy bien. En lo comercial, el Corolla se sitúa como uno de los modelos más vendidos de nuestro país. La gente se siente atraída por este compacto gracias a su precio razonable, desde 28.350 euros, y su consumo medio homologado de tan solo 4,5 litros en su versión de 125 caballos. Toda una referencia a nivel mundial.

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Honda Jazz

Tan coqueto como desconocido. El Honda Jazz está lejos de los puestos de cabeza de las listas de los más vendidos, pero no será porque tiene múltiples atractivos. A un interior muy espacioso y bien pensado, hay que sumar una mecánica híbrida de bajo consumo que ofrece largas autonomías con la ventaja añadida de la etiqueta ECO. 4.5 litros de media homologada fáciles de obtener sin importar el recorrido o el escenario.

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Toyota Yaris Cross

El tercer modelo de Toyota en esta lista (para algo fueron los precursores de los híbridos). En esta ocasión toca hablar del Toyota Yaris Cross, el último modelo en sumarse a las filas de la compañía y la considerada versión crossover del Yaris. Aunque la carrocería pueda confundir, ambos modelos comparten muchos elementos, como la mecánica híbrida de 116 caballos con la que logra una media de consumo de tan solo 4,5 litros a los 100 kilómetros. Disponible en nuestro mercado desde los 25.600 euros.

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Honda Civic

Con casi cinco décadas de vida a sus espaldas, el Honda Civic se ha ganado por derecho propio ser considerado como una referencia a nivel mundial. La última de sus generaciones se presenta en un formato híbrido de bajo consumo. Un esquema e:HEV que le sitúa como uno de los mejores híbridos del mercado, tanto en conducción como en consumos; 4,7 litros de media. Ya está disponible por un precio muy atractivo, 32.100 euros.

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Renault Captur

Rematamos la lista con la versión SUV del Clio. El Renault Captur se ha convertido en un éxito desde su lanzamiento. La segunda generación se muestra muy mejorada en calidad, equipamiento y mecánicas. La versión híbrida, amparada bajo la denominación E-TECH ofrece un consumo medio de tan solo 4,8 litros a los 100 kilómetros. Una de las mejores compras que puedes hacer, disponible desde los 28.350 euros.

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Con apenas un litro de diferencia entre el primero y el último clasificado de esta lista, los híbridos demuestran que son muy eficaces a la hora de bajar consumos. Ahora ya puedes salir de dudas sobre cuánto consume un coche híbrido, eso sí, para sacarles el máximo partido no te olvides de repasar nuestros consejos para ahorrar gasolina. Esperemos que con esta lista hayas podido resolver la eterna duda: ¿me compro un híbrido o un híbrido enchufable?

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