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Medidas y maletero del FIAT 500

El FIAT 500 es probablemente el modelo más mítico de la marca italiana. Desde su lanzamiento, es el modelo más vendido en su segmento, el de los urbanos pequeños. Un diseño icónico, con un precio muy competitivo y desde hace unos meses, con una versión eléctrica. El 500 además cuenta con versiones como la C, L o X que también estamos analizando en nuestras guías.

Medidas

 

Medidas Modelo Media de competidores
Altura (mm) 1488 1465
Longitud (mm) 3546 3871
Distancia entre ejes (Batalla) (mm) 2300 2492
Anchura (mm) 1627 1731
Altura libre sobre el suelo (mm) 130 136
Ancho de vía delantero (mm) 1414 1476
Ancho de vía trasero (mm) 1408 1470
Diámetro de giro entre bordillos (mm) 9300 10128

Pese a lo que pueda parecer, el FIAT 500 es un coche alto en comparación con la media de sus rivales ya que registra 1.488 mm frente a los 1.465 de los rivales. Sin embargo, en el resto de medidas exteriores, se queda mucho más atrás y ofrece unas recatadas dimensiones. 3.546 mm de longitud para una batalla de 2,3 metros y una anchura de casi 1,63 metros.

Estos datos se mantienen si analizamos el ancho de vía tanto trasero como delantero. Se quedan lejos de los datos de los competidores y esto se traduce en un peor habitáculo y un confort para los pasajeros de menor calidad. Los dos pasajeros de las plazas delanteras podrán tener algo más de espacio para las piernas y los hombros, pero las plazas traseras quedan muy limitadas. Además, su diámetro de giro entre bordillos es de 9.300 mm por lo que tampoco es un coche con una gran maniobrabilidad. Tampoco es del todo necesario gracias a su pequeño tamaño, que no nos supondrá un problema por la ciudad.

Plazas y puertas

Plazas y puertas Modelo
Plazas  4
Puertas  3

 

El FIAT 500 es un modelo de 3 puertas que está disponible únicamente con 4 plazas. Al igual que vimos en el 108, un coche de tales dimensiones es mejor que ofrezca una configuración de 4 asientos. De esta manera, las plazas traseras ganan algo de amplitud, sacrificando la plaza central que, por norma general, no suele ser muy práctica. Las versiones derivadas del 500, como el 500L o 500X, sí ofrecen carrocería 5 puertas.

Maletero

 

Maletero Modelo Media de competidores
Capacidad compartimento de carga (l) 185 274
Capacidad asientos abatidos (l) 550 972

El maletero del FIAT 500 es bastante reducido y va un poco en consonancia con las medidas, principalmente de habitabilidad, que veíamos en los párrafos anteriores. El tamaño es discreto y ofrece apenas 185 litros de capacidad que se quedan bastante lejos de los 274 l de los rivales elegidos por carwow para este estudio.

Con las plazas traseras abatidas, el volumen asciende a 550 litros. Este pequeño aumento, es muy reducido en comparación con otros muchos modelos que suelen ganar bastante más capacidad. Se debe en mayor medida a las recatadas dimensiones de su carrocería y a una distancia entre ejes limitada, que no permite que el maletero gane tanto espacio como en otros casos.

En definitiva, el FIAT 500 es un modelo pequeño, que triunfa por su diseño y su carisma pero no tanto por sus dimensiones. Es un coche urbano, con un diseño atractivo y que gusta por lo que representa. Por ello, todas las personas que se deciden por este 500 están más centradas en esos aspectos, que en tener un coche con un habitáculo decente. Al final, para el público juvenil, independiente y urbano, el modelo de FIAT es una gran apuesta.

Si quieres más información sobre el modelo de FIAT, échale un vistazo a la opinión de nuestros expertos.

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Para la elaboración de las medias de los competidores se han tenido en cuenta las medidas, dimensiones y maletero de los siguientes modelos: Peugeot 108, Peugeot 208, FIAT 500, Audi A1 Citycarver, Audi A1 Sportback, Toyota Aygo, Citroën C1, Citroën C3, Renault Clio, Opel Corsa, Smart EQ forfour, Skoda Fabia, Ford Fiesta, Hyundai i10, Hyundai i20, SEAT Ibiza, Mazda Mazda2, Nissan Micra, FIAT Panda, KIA Picanto, Volkswagen Polo, KIA Rio, Dacia Sandero, Toyota Yaris, MINI 3 Puertas y MINI 5 Puertas.

Fiat 500

Estilo, elegancia y esencia italiana en un solo coche
7/10
16.000 € - 19.000 €
PVP
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