Coches eléctricos más vendidos en España durante 2022
Descubre los coches eléctricos más vendidos a particulares durante 2022 disponibles en carwow
Los 10 coches eléctricos más vendidos en 2022 a particulares
En España se han vendido 32.312 coches eléctricos nuevos en 2022 (durante el periodo enero - noviembre), lo que representa un 3,7 % de la cuota de mercado acumulada en el año y un crecimiento del 37,12% respecto al mismo periodo de ventas de 2021. Queda claro, por tanto, que las ventas de coches eléctricos en España están al alza.
Las ventas de vehículos eléctricos puros crecieron además un 21,5% en noviembre, y alcanzan las 3.949 unidades matriculadas en este mes. Representa un 4,57% de la cuota de mercado en el mes. El coche eléctrico más vendido en España en 2022 ha sido el Tesla Model 3 y se convierte en líder por segundo año consecutivo.
1. Tesla Model 3
2. FIAT 500 eléctrico
3. Tesla Model Y
4. KIA e-Niro
5. Citroën ë-C4
6. MINI Cooper SE
7. Hyundai Kona EV
8. Dacia Spring
9. Hyundai IONIQ 5
10. KIA EV6
Venta de coches 2022 por tipo
Total de ventas de coches eléctricos en España en 2022
Tras conocer las cifras de ventas de coches eléctricos en España en 2022 podemos asegurar que el mercado está creciendo y ganándose la confianza de los consumidores. Esto es algo positivo si tenemos en cuenta que el mercado nacional se situará, en el mejor de los casos, en torno a 830.000 unidades, lo que supone una caída del 3% respecto al año 2021.
Sin embargo, las matriculaciones de vehículos de cero y bajas emisiones (vamos a incluir aquí también híbridos y de gas), lograron en noviembre un aumento del 24%, con un total de 35.034 unidades, representando el 40,57% del mercado y manteniéndose como primera opción de compra en el mercado. En el acumulado del año suman un total de 311.273 unidades, con un crecimiento del 12,5%; es decir, ocupan buena ya un alto porcentaje de las ventas.
Volviendo a centrar nuestra atención en el mercado de los coches eléctricos puros, hablamos de 32.312 unidades vendidas, teniendo en cuenta el canal de particulares y empresas, frente a las 23.522 de 2021 y a las 17.683 unidades de 2020.
Si bien es cierto que estamos ante el crecimiento de este sector, también hay que afirmar que durante el tercer trimestre del año el indicador global de electromovilidad (que valora la penetración de los vehículos electrificados y la instalación de infraestructuras de recarga de acceso público) ha logrado un crecimiento de tan solo 0,4 puntos, con una valoración total de 14,6 puntos, lo que ralentiza el ritmo que se había comprobado durante los dos trimestres anteriores.
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Preguntas frecuentes sobre los coches eléctricos más vendidos
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