Mejores coches SUV híbridos

Un coche híbrido es una de las alternativas de movilidad a los combustibles tradicionales. La versión híbrida de un SUV es aquella que dispone de una pequeña batería y motor eléctrico que asisten al motor térmico y lo liberan en diversas fases de la conducción con el objetivo de reducir los consumos y mejorar las emisiones.

Cada versión cuenta con sus ventajas y sus inconvenientes. Todo va enfocado a lo que busques en un SUV. En función de tus prioridades y de lo que busques, será mejor un SUV con motorización diésel, gasolina o híbrido.

Pese a que se busca la reducción de consumos, no siempre es así. En la mayoría de casos la versión híbrida de un SUV respecto a su homónimo de gasolina o diésel puede lograr consumos más bajos. Pero debemos tener en cuenta que las baterías conllevan un mayor peso por lo puede haber ocasiones en las que una versión diésel consuma menos que una versión híbrida.

Depende del tipo de sistema. Los híbridos convencionales (HEV) llevan etiqueta ECO, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) con más de 40 km de autonomía eléctrica cuentan con etiqueta CERO.

Sí, pero solo durante trayectos cortos y a baja velocidad. En los híbridos enchufables, la autonomía eléctrica puede superar los 50 kilómetros sin necesidad de usar el motor de gasolina.

Las baterías de los SUV híbridos suelen tener una vida útil de entre 8 y 10 años, y la mayoría de marcas ofrecen garantía específica durante ese periodo o un kilometraje determinado.

Sí, sobre todo los híbridos no enchufables, que destacan por su eficiencia en ciudad y buen rendimiento en carretera. Los enchufables son aún más recomendables si puedes cargarlos a diario y aprovechar su modo eléctrico.

Similar al de un coche de gasolina. El sistema eléctrico apenas requiere mantenimiento y, al reducir el desgaste del motor térmico y los frenos, los costes suelen ser menores a largo plazo.

En general sí, aunque la diferencia se compensa con un menor consumo y ventajas fiscales. Además, muchos modelos híbridos pueden acceder a zonas de bajas emisiones sin restricciones.