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Opinión del nuevo KIA Optima Híbrido Enchufable

Una berlina versátil y enchufable con bajo coste de consumo

6/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche
  • Híbrido con precios competitivos
  • Mantenimiento económico
  • Bien equipado
  • No es el mejor para viajar
  • Más caro que el Optima estándar
  • Conducción aburrida

43.000 € - 46.250 € Gama de precios

5 Asientos

1,6 l/100km

Resumen general

El KIA Optima PHEV 2019 es una berlina lujosa y muy bien equipada dotada de un sistema híbrido plug-in que que combina un motor de gasolina de dos litros de cilindrada y un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio. Tiene una autonomía en modo eléctrico de 57 Km.

El KIA Optima PHEV es uno de los pocos modelos que, en el segmento de las berlinas, responde a este sistema de propulsión y combina un motor de gasolina de dos litros de cilindrada con un motor eléctrico.

En el interior, el habitáculo es amplio y agradable. La instrumentación, retroiluminada, es muy clara e intuitiva y tiene una pantalla a color de 8 pulgadas. Además, en esta misma zona está el botón del freno de estacionamiento eléctrico, los portabebidas y una guantera que esconde un cargador inalámbrico de móviles.

Consta de un diseño muy deportivo, y se puede apreciar en el diseño de las llantas, que son de 17 pulgadas. Además, el coche tiene un modo de funcionamiento híbrido que permite mantener la carga de la batería para circular en modo híbrido en carretera y utilizar la carga eléctrica y el modo EV 100% eléctrico al llegar a la ciudad.

Ofrece un solo acabado magnífico, que incluye; Volante y asientos delanteros y traseros calefactables, Cámara de visión de 360º, Navegador con cámara de asistencia al estacionamiento, Android Auto y servicios de conectividad TomTom con pantalla de 8″, Sistema automático de asistencia al estacionamiento y Techo Solar Panorámico.

El motor 2.0 GDi Híbrido Enchufable tiene una potencia que sumando ambos motores ofrece 205 CV. Su motor térmico tiene una potencia de 156 CV y el eléctrico de 68 CV. Todo este conjunto se mueve a través una caja de cambios de seis marchas.

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