Los coches diésel más baratos

Estos son los coches diésel nuevos más baratos a la venta en España con las mejores ofertas

Valoración 4,5/5 de 5.274 opiniones

Los coches diésel más baratos de 2024

De un tiempo a esta parte, se han encarecido en general todos los vehículos, pero especialmente sus versiones diésel con respecto a las de gasolina. Es cada vez más difícil encontrar marcas con gamas que aún sigan ofreciendo coches pequeños diésel equilibrados, en cuanto a relación entre calidad y precio y que, además, tengan un precio asequible. Un coche diésel barato, aúna todos los factores para ser la mejor opción posible si tenemos una economía ajustada. Sin ellos, muchas personas simplemente no podrían acceder a tener un vehículo, y los patinetes eléctricos siguen sin cubrir las necesidades de gran parte de la población. Hay que tener en cuenta que, debido a los avances en los motores de gasolina y al downsizing, se consiguen ya consumos más que interesantes, y a un coste de producción menor, que el de los coches pequeños diésel de antaño. Por otro lado, los usuarios que hacen muchos kilómetros en carretera o familias que disponen de un único coche, los más indicados para optar por un diésel, necesitarán un modelo que pertenezca al segmento de los compactos diésel como mínimo.

En la siguiente lista, el equipo de carwow ha seleccionado los mejores coches diésel más baratos nuevos del mercado.

SEAT León

1. SEAT León

8/10
Precio Carwow desde
23.353 €
El SEAT Leon comparte muchos elementos con el Volkswagen Golf, uno de los mejores (y más caros) compactos del mercado en cuanto a equilibrio general. Sin embargo, la única versión diésel del Leon tiene un precio muy interesante para todo lo que ofrece. Equipa el motor de 2 litros y 150 CV con cambio automático de doble embrague, que tiene unas prestaciones más que suficientes y un consumo de tan solo 4,5 l/100 km.
Peugeot 308

2. Peugeot 308

8/10
Precio Carwow desde
25.511 €
El 308 ofrece una buena dotación tecnológica y conectividad, además de unos bajos consumos en esta única versión diésel de 131 CV y cambio automático de 8 velocidades. Es un coche con un buen chasis, ágil, cómodo y bien aislado. Es ideal para los que buscan una buena opción racional en calidad-precio, sobretodo en comparación con las alternativas de lujo de Audi, Mercedes o BMW.
KIA Ceed

3. KIA Ceed

8/10
Precio Carwow desde
21.682 €
El Ceed es un coche compacto de 4,31 metros, pero con un precio bastante ajustado pero que también se deja notar en cuanto a nivel de refinamiento, confort, prestaciones o la calidad de los plásticos interiores. Su gran baza es que es el único que ofrece etiqueta ECO gracias a la hibridación ligera de su motor diésel de 136 CV, que puede ir asociado a un cambio manual o automático. Esto afecta a la capacidad de su maletero que, aunque es suficiente con sus 357 litros, se ve algo mermada y queda algo por debajo de sus rivales.

4. Renault Megane

El Megane está por precio en línea con los de su segmento, que no es el mejor en ningún área en concreto pero que puntua bien en todo. Es un coche cómodo, se muestra estable en toda situación con una conducción sencilla y su motor de 115 CV es de los más eficientes en cuanto a consumo, con 4,5 l/100 km, pero también es el que ofrece unas prestaciones más discretas.
Citroën C4

5. Citroën C4

7/10
Precio Carwow desde
21.713 €
El C4 es un compacto algo inusual por su altura libre al suelo y por su silueta de corte coupé, que se caracteriza por ser el más cómodo de todos los de su clase gracias a su suspensión y a sus asientos delanteros opcionales. También es de los mejores en cuanto a relación producto-precio, con un interior que cumple, versátil aunque algo escaso en cuanto a espacio para la cabeza detrás. Solo hay una versión diésel disponible de 130 CV con cambio automático, que homologa un consumo de 4,9 litros a los 100 km.
Peugeot 2008

6. Peugeot 2008

8/10
Precio Carwow desde
23.366 €
El Peugeot 2008 es uno de los mejores SUV pequeños o urbanos, por su gran equilibrio entre calidad, espacio, comportamiento, consumo y prestaciones, por lo que satisface a un público muy amplio. Por contra tenemos el precio elevado de la versión diésel disponible, con un motor de 130 CV, cambio automático y que va asociado al acabado GT, que es el más alto de gama.
Ford Tourneo Connect

7. Ford Tourneo Connect

9/10
Precio Carwow desde
29.640 €
Por algo más de lo que cuesta uno de los compactos de esta lista puedes optar por la Ford Tourneo Connect, que está en otro nivel en cuanto a polivalencia y espacio. Además, ofrece un interior moderno, con unos acabados decentes y una calidad de rodadura que sorprende. Es muy agradable de conducir y no pesarán los kilómetros en carretera o en ciudad con ella.
Dacia Duster

8. Dacia Duster

8/10
Precio Carwow desde
19.298 €
El Dacia Duster es el único de la lista disponible con tracción 4x4 y realmente apto por un cierto uso todoterreno, además de ser el más barato de se categoría con diferencia. Tiene un equipamiento y acabados sencillos y el motor diésel es siempre el mismo, de 1,5 litros y 115 CV, que tiene unas prestaciones bastante decentes y un consumo muy ajustado de 4,8 litros a los 100 km. Hay que tener en cuenta no se conduce tan bien en carretera como el resto de alternativas.
Citroën C3 Aircross

9. Citroën C3 Aircross

Precio Carwow desde
18.676 €
El C3 Aircross pertenece al segmento de los coches pequeños dentro de los SUV el confort de marcha es sobresaliente. Es un modelo con un confort de marcha sobresaliente, muy espacioso y con un amplio maletero, de 410 litros, todo un logro teniendo en cuenta las dimensiones que ofrece, con 4,16 metros de longitud. Por tanto, es un modelo muy bien aprovechado en el interior y que, en su versión diésel de 110 CV, es también bastante económico, ya que homologa menos de 5 litros de consumo medio a los 100 km.
Renault Clio

10. Renault Clio

7/10
Precio Carwow desde
16.721 €
Con un amplio recorrido en el mercado y de los más reconocidos de su segmento, el Clio mide 4,05 metros de longitud y ofrece un buen equipamiento respecto a otros modelos rivales. Es un coche práctico por ciudad pero que, además, cumple bien por carretera por comodidad y estabilidad, aunque sus plazas traseras son algo justas. Su versión diésel de 100 CV es bastante eficiente en todo tipo de conducción, homologa un consumo realmente bajo de 4,1 litros a los 100 km.

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