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Presentado el Plan MOVES III 2021: estas son sus claves

El viernes 9 de abril, Teresa Ribera, vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, presentó el Plan MOVES III. Estas son sus claves:

  1. Un presupuesto mínimo cuatro veces superior, de 400 millones de euros, aunque podrá ampliarse hasta los 800 millones si es necesario.
  2. Objetivo para 2023: 250.000 coches eléctricos y 100.000 puntos de recarga que permitan una transición cómoda hacia la movilidad eléctrica.
  3. El presupuesto se ampliará en las regiones donde se agoten los fondos y habrá una dotación extraordinaria para los municipios con menos de 5.000 habitantes.
  4. Ayudas de hasta 7.000 euros para los casos en los que se achatarre otro vehículo con una antigüedad igual o superior a los 7 años.

La idea inicial es, por tanto, que las ayudas para impulsar la movilidad eléctrica lleguen al menos hasta 2023 a partir de este tercer plan MOVES. En las dos ediciones previas, MOVES I y MOVES II, los hasta 5.500 euros de ayuda por vehículo nuevo (eléctrico o híbrido enchufable) han servido para reforzar la confianza de los compradores de coches nuevos que dudaban entre optar por un vehículo con motor térmico o decantarse finalmente por uno eléctrico.

Las principales ventajas monetarias de los vehículos que no emiten sustancias contaminantes al circular son que sus propietarios disfrutan de exenciones fiscales, dado que no pagan Impuesto de Matriculación. En las ciudades con zonas de aparcamiento reguladas para mejorar la rotación, también tienen reducciones o exenciones en el pago, y el coste de mantenimiento suele ser inferior, aunque sólo se amortiza a largo plazo, dado que el precio de adquisición es más elevado que el de un coche equivalente de combustión (en nuestro estudio sobre los costes de mantenimiento del Hyundai Kona tienes más detalles).

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